Préparation À La Charge; Emplacement Du Chargeur; Précautions Relatives À La Connexion Par Les Pinces Du Chargeur - Black & Decker BCS25EB Mode D'emploi

• Afin de minimiser les risques de décharges électriques, débrancher l'appareil de la source
d'alimentation avant toute opération d'entretien ou de nettoyage. Ce risque ne sera pas réduit par la
fermeture des commandes sans débranchement de l'appareil.
AVERTISSEMENT : RISqUE DE GAZ EXPLOSIFS.
• Il est dangereux de travailler à proximité d'une batterie au plomb. Les batteries génèrent des gaz
explosifs dans le cadre de leur fonctionnement normal. C'est pourquoi il est extrêmement important
de lire le présent mode d'emploi avant chaque utilisation de le chargeur et d'en suivre exactement les
directives.
• Pour réduire le risque d'explosion de batterie, suivre ces directives et celles publiées par le fabricant
de la batterie et de tout équipement que vous avez l'intention d'utiliser à proximité de la batterie.
Examiner les indications de mise en garde apposées sur ces produits et sur le moteur.
• Ce matériel utilise des pièces (commutateurs, relais, etc.) qui produisent des arcs ou des étincelles.
Pour ces raisons, si l'appareil est utilisé dans un garage ou un espace clos, l'appareil DOIT être
installé à un minimum de 457 mm (18 po) au-dessus du sol.
• CET APPAREIL EST CONÇU UNIQUEMENT POUR UNE UTILISATION PAR DES ADULTES ET NON
PAR DES ENFANTS.
MISE EN GARDE : POUR RéDUIRE LE RISqUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES MATéRIELS.
• Tirer sur la fiche plutôt que sur le cordon d'alimentation pour débrancher l'adaptateur de charge sur
secteur de 120 volts c.a. de l'appareil.
• NE JAMAIS ESSAYER DE RECHARGER OU DE CHARGER UNE BATTERIE GELÉE
• Les véhicules dotés de systèmes informatisés intégrés peuvent être endommagés par la recharge de
la batterie. Avant de charger, lire le manuel du propriétaire pour confirmer si une assistance externe
au démarrage est convenable.
• Lors de l'utilisation d'une batterie au plomb, toujours s'assurer qu'une assistance immédiate est
disponible en cas d'accident ou d'urgence.
• Toujours utiliser une protection oculaire lors de l'utilisation du produit : le contact avec l'acide de
batterie pourrait provoquer une perte de vue, des brûlures graves ou les deux. Connaître les mesures
de premiers soins en cas de contact accidentel avec de l'acide de batterie.
• Avoir de l'eau fraîche et du savon à proximité au cas où l'acide de la batterie entrerait en contact
avec la peau.
• Si de l'acide de batterie entre en contact avec la peau ou les vêtements, laver immédiatement la
zone touchée au savon et à l'eau pendant un minimum de 10 minutes et obtenir des soins médicaux
immédiatement.
• Ne jamais fumer et toujours éviter la présence d'étincelles et de flammes à proximité de la batterie
du véhicule, du moteur ou du chargeur.
• Retirer tous les articles personnels métalliques, notamment bagues, bracelets, colliers et montres,
lors de la manipulation d'une batterie au plomb. Une batterie au plomb est susceptible de produire
un courant de court-circuit suffisamment important pour faire fondre une bague ou tout autre article
en métal, provoquant alors une brûlure grave.
• Ne pas mettre de l'acide de batterie en contact avec l'unité.
• Ne jamais utiliser l'unité dans un espace clos ou avec aération restreinte.
• PREMIERS SOINS : PEAU. Si de l'acide de pile entre en contact avec la peau, rincer immédiatement
avec de l'eau puis laver soigneusement avec de l'eau savonneuse. Si une rougeur, une douleur ou
une irritation se produit, consulter tout de suite un médecin.
YEUX : si de l'acide de batterie entre en contact avec les yeux, les laver immédiatement à grande eau
pendant un minimum de 15 minutes et consulter immédiatement un médecin.
AFFICHAGE À CRISTAUX LIqUIDES (ACL) : Si des cristaux liquides entrent en contact avec la peau
: Laver complètement la zone touchée avec beaucoup d'eau. Retirer les vêtements contaminés. En
cas de contact oculaire avec les cristaux liquides : Rincer l'œil touché à l'eau propre, puis obtenir des
soins médicaux. En cas d'ingestion de cristaux liquides : Rincer la bouche à l'eau. Boire de grandes
quantités d'eau, puis faire vomir. Obtenir ensuite des soins médicaux.
• CONSIGNES DE MISE À LA TERRE ET DE RACCORDEMENT DU CORDON D'ALIMENTATION
SECTEUR – Le chargeur doit être mis à la terre afin de minimiser le risque de décharge électrique.
Ce chargeur est muni d'un cordon d'alimentation doté d'un conducteur de mise à la terre et d'une
fiche de mise à la terre. La fiche doit être branchée sur une prise de courant qui est bien installée et
mise à la terre conformément à tous les codes et à toutes les ordonnances à l'échelle locale.
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Le chargeur de batterie est conçu pour fonctionner sur un circuit de tension nominale de 120 volts
et comporte une fiche de mise à la terre qui ressemble à celle illustrée dans la figure A. Si aucune
prise électrique correctement mise à la terre n'est disponible, il est possible d'utiliser un adaptateur
temporaire, qui ressemble à la fiche illustrée dans les figures B et C, pour brancher cette fiche dans
une prise bipolaire comme le montre la figure B. L'adaptateur temporaire ne doit être utilisé que
jusqu'à ce qu'un électricien qualifié puisse installer une prise électrique correctement mise à la terre.
DANGER – Avant d'utiliser un adaptateur comme dans l'illustration, s'assurer que la vis centrale de la
prise électrique est mise à la terre. L'oreille rigide ou la cosse de couleur verte dépassant de l'adaptateur
doit être connectée à une prise électrique correctement mise à la terre. S'assurer qu'elle est mise à la
terre. Remplacer si nécessaire la vis d'origine de la plaque couvrant la prise électrique par une vis plus
longue qui fixera l'oreille ou la cosse de l'adaptateur à la plaque couvrant la prise et établira la connexion à
la prise mise à la terre.
DANGER – Ne pas modifier la fiche ou le cordon secteur fourni; s'il ne s'insère pas dans la prise
de courant, faire installer une prise appropriée par un électricien professionnel. Une connexion
incorrecte peut entraîner une décharge électrique.
Préparation à la charge
1. Déterminer la tension de la batterie à charger en vous reportant au manuel du véhicule.
2. S'il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule afin de la charger ou de nettoyer ses bornes,
toujours commencer par retirer la borne mise à la terre de la batterie. Veiller à ce que tous les
accessoires du véhicule soient éteints, de sorte à ne pas causer d'arc électrique.
3. Nettoyer les bornes de la batterie. Ne laisser aucun élément corrosif entrer en contact avec les
yeux.
4. Ajouter de l'eau distillée dans chaque cellule jusqu'à ce que l'acide de batterie atteigne le niveau
indiqué par le fabricant de la batterie. Cela contribue à purger les excès de gaz des cellules. Ne
pas remplir plus que nécessaire. Dans le cas de batterie sans capuchon de cellule (sans entretien),
suivre avec attention les instructions de charge du fabricant.
5. Étudier toutes les précautions propres au fabricant de la batterie, par exemple s'il faut ou non
retirer les capuchons de cellules durant la charge, et les taux de charge recommandés.
6. Sortir entièrement la batterie du bateau, de l'avion ou de tout endroit confiné avant de la charger.

Emplacement du chargeur

1. Placer le chargeur aussi loin de la batterie que les câbles le permettent.
2. Ne JAMAIS placer le chargeur directement au-dessus de la batterie en cours de charge; les gaz de
la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur.
3. Ne JAMAIS laisser d'acide de batterie dégouliner sur le chargeur pendant la lecture de gravité ou
le remplissage de batterie.
4. Ne JAMAIS utiliser le chargeur dans une zone fermée ou restreindre la ventilation d'une façon
quelconque.
5. Les batteries marines doivent être retirées et chargées à terre.
6. Ne pas placer de batterie sur le chargeur.
Précautions relatives à la connexion par les pinces du chargeur
1. Ne connecter et ne déconnecter les pinces qu'après avoir retiré le cordon secteur de la prise
électrique.
2. Ne jamais laisser les pinces se toucher.
3. Attacher les pinces à la batterie et au châssis comme l'indiquent les étapes 5 et 6 de « Batterie
installée dans le véhicule » et les étapes 2, 4 et 5 de « Batterie hors du véhicule ».
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