Anschluss; Anschließen Einer Batterie, Die Dauerhaft In Einem Fahrzeug Angeschlossen Ist; Anschließen Einer Batterie, Die Nicht In Einem Fahrzeug Angeschlossen Ist; Betrieb - AEG LP 3.8 Mode D'emploi

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aNsCHLUss

Warnung!
stromschlaggefahr! Vergewissern sie sich immer, dass
das Ladegerät nicht an die 230 V-Wechselstromsteck-
dose angeschlossen ist, wenn sie es an eine Batterie
anschließen.
stellen sie sicher, dass der Bereich um die Batterie her-
um während des Ladevorgangs gut belüftet ist.
1. Verbinden sie das erforderliche polanschlusskabel
(mit ringanschlüssen oder mit klemmen) mit dem
anschlussstecker am Ladegerät.
Anschließen einer Batterie, die dauerhaft in
einem Fahrzeug angeschlossen ist
▪
prüfen sie die polarität der Batterie. prüfen sie,
welcher pol für die Erdung an das Fahrzeug-
chassis angeschlossen ist. Normalerweise ist dies
der negative pol.
▪
Bringen sie das Ladegerät für einen dauerhaften
Einbau mit Hilfe der Befestigungsöffnungen (9) an.
Negativ geerdete Batterie:
1. schließen sie das rote (+) polanschlusskabel am
positiven pol der Batterie an.
2. schließen sie das schwarze (-) polanschlusskabel
am Fahrzeugchassis an. Vorsicht! Das kabel
darf keinen direkten kontakt zur Batterie oder zur
kraftstoffleitung haben!
positiv geerdete Batterie:
1. schließen sie das schwarze (-) polanschlusskabel
am negativen pol der Batterie an.
2. schließen sie das rote (+) polanschlusskabel am
Fahrzeugchassis an. Vorsicht! Das kabel darf
keinen direkten kontakt zur Batterie oder zur kraft-
stoffleitung haben!
Anschließen einer Batterie, die nicht in einem
Fahrzeug angeschlossen ist
1. schließen sie das rote (+) polanschlusskabel am
positiven pol der Batterie an.
2. schließen sie das schwarze (-) polanschlusskabel
am negativen pol der Batterie an.

BEtriEB

Vor dem Aufladen einer Batterie

▪
Wenn die Batterie vor dem aufladen aus dem
Fahrzeug entfernt werden muss, entfernen sie immer
zuerst den geerdeten anschluss von der Batterie.
stellen sie außerdem sicher, dass alle anderen
Verbraucher im Fahrzeug ausgeschaltet sind.
▪
gewährleisten sie ausreichende Belüftung, um die
Verteilung von giftigen Dämpfen oder gasen zu
erlauben.
▪
stellen sie sicher, dass die Batteriepole sauber sind.
Wenn die Batterie über eine abnehmbare Entlüf-
tungskappe verfügt, füllen sie jede Batteriezelle bis
zu dem vom Batteriehersteller empfohlenen pegel
mit destilliertem Wasser auf. Überfüllen sie die
zellen nicht.
▪
Wenn die Batterie keine kappen hat, beziehen sie
sich auf die anweisungen des Herstellers in Bezug
auf das aufladen und die Ladegeschwindigkeit.

Ladevorgang

1. schließen sie das Ladegerät wie zuvor beschrieben
an die Batterie an.
2. stecken sie den Netzstecker (1) in eine Netzsteck-
dose.
▪
Das Ladegerät startet automatisch im staNDBY-
modus.
▪
im staNDBY-modus setzt sich das Ladegerät auto-
matisch auf die grundeinstellungen zurück.
▪
Wählen sie den richtigen auflademodus aus, indem
sie auf die taste moDE (16) drücken, bis die LED
für den richtigen Lademodus (9, 10 oder 11)
leuchtet (siehe „Lademodus und Ladezeit").
▪
Wenn sie wiederholt auf die taste moDE (16)
drücken, wechselt der Lademodus zum nächsten
Betriebsmodus und nimmt den Betrieb im entspre-
chenden modus auf.
▪
Der Ladevorgang beginnt dann unmittelbar mit
dem gewählten Lademodus. Die LED CHargE (14)
leuchtet.
▪
Die LED CHargE (14) leuchtet während des
gesamten Ladevorgangs auf und erlischt, wenn der
Ladevorgang abgeschlossen ist.
▪
Die Batterie ist voll aufgeladen, wenn die LED
FULL (13) leuchtet und die LED CHargE (14)
erlischt.
▪
sobald die LED FULL (13) leuchtet, beginnt die puf-
ferladung, um die Leistung der Batterie zu erhalten
und die Batterie zu schützen (siehe LaDEpHasEN).

Retten einer verbrauchten Batterie

▪
Das Ladegerät kann die meisten verbrauchten Batte-
rien mit spannungen bis minimal 7,5 ± 0,5 V retten.
▪
Vor dem start des Ladevorgangs erkennt das Lade-
gerät automatisch die spannung der Batterie.
▪
Durch die sicherheitsschaltung beginnt das Ladege-
rät nicht mit dem Ladevorgang, wenn die spannung
unter 7,5 ± 0,5 V liegt.
▪
im spannungsbereich von 7,5 ± 0,5 V bis
10,5 ± 0,5 V initiiert das Ladegerät einen impulsla-
dungsvorgang.
▪
Falls die spannung über 10,5 ± 0,5 V ansteigt,
wechselt das Ladegerät auf den vorher gewählten
normalen Lademodus, der das aufladen schneller
und sicherer durchführt.

LaDEpHasEN

Das Ladegerät führt einen 5-stufigen vollautomatischen
Ladezyklus durch.
spannung V
Hauptladung
15.5
14.4 V
Diagnose
14.1 V
und
13.5
abhilfe 12.8 V
unter 12.8 V
11.5
10,5 V
3.8 a
3.0 a
9.5
Ladung
instandhaltungs-
7.5
mit hoher
Ladung mit absorption
rate
mittelhoher 0.8 a
impuls
rate
puffer-
ladung
100 ma
0
Schritt 1: Diagnose und Abhilfe
Diagnosefunktion, bei der automatisch der Batteriesta-
tus überprüft und die spannung erkannt wird.
Schritt 2: Hauptladung
Laden auf 80 % der Energie:
1. Das Ladegerät stellt der Batterie einen konstanten
Ladestrom von max. 3,8 a zur Verfügung.
Dies geschieht, bis die klemmenspannung einen
Wert von 12,8 V erreicht hat.
2. Das Ladegerät stellt der Batterie einen konstanten
Ladestrom von max. 3,0 a zur Verfügung. Dies
geschieht bis die klemmenspannung einen Wert
von 14,1 V erreicht hat. Durch die reduzierung des
maximal zur Verfügung stehenden Ladestroms, wird
die Erhitzung der Batterie minimiert. Dies führt zu
einer reduzierung der gasbildung im inneren der
Batterie.
Schritt 3: Absorption
Das Ladegerät stellt der Batterie einen konstanten
Ladestrom von max. 0,8 a zur Verfügung. Dies
geschieht bis die klemmenspannung einen Wert von
14,4 V erreicht hat. Die Batterie ist voll geladen. Das
Ladegerät schaltet anschließend automatisch auf die
pufferladungsphase um.
Schritt 4: Pufferladung
14.4 V
Die pufferladung beginnt, nachdem die Batterie voll
geladen ist (LED FULL (13) leuchtet).
in diesem modus wird die angeschlossene Batterie
mit einem strom von ca. 100 ma konstant geladen.
ladung
0.8 a
sobald die durch das Ladegerät überwachte klem-
menspannung der Batterie unter 12,8 V abfällt, wird
automatisch die instandhaltungsladung aktiviert.
Schritt 5: Instandhaltungsladung
in diesem modus wird die angeschlossene Batterie mit
einem strom von ca. 800 ma konstant geladen, bis die
klemmenspannung einen Wert von 14,4 V erreicht.
Nach Erreichen dieser klemmenspannung schaltet das
Ladegerät automatisch in den pufferladungsmodus
zurück.
Dieser Vorgang läuft beliebig lange zyklisch, in
abhängigkeit der überwachten klemmenspannung,
ab und wird erst durch abklemmen des Ladegeräts
beendet. Die geladene Batterie wird durch diesen
Ladezykluswechsel auf dem höchst möglichen Ladeni-
veau gehalten.
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