Spécifications techniques
2.8 inch display
Display:
Environnement de travail: 0 to 50℃ (32 to 122℉ )
Environnement de stockage: -20 to 60℃ (-4 to 140℉ )
Alimentation: 9-18V vehicle power
Protocoles pris en charge: ISO9141, KWP2000 (ISO 14230), J1850PWM,J1850VPM and CAN
OBDII protocol
Description de la fonction
1. Compatible avec les véhicules après 1966 et les véhicules avec le protocole OBDII
mis à jour
2. Lisez et effacez le DTCS, vérifiez et éteignez le voyant du moteur
3. Flux de données en direct dans le graphique pour un dépannage efficace Capteur
4. O2, moniteur embarqué et système EVAP pour l'inspection des émissions
5. Bibliothèque de recherche DTC intégrée, pas besoin de rechercher les définitions
DTC
6. Afficher le VIN, le CID et le CVN, lire rapidement l'identification du véhicule
7. Prend en charge 8 langues, dont l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe,
le japonais, l'italien et le portugais
8. Imprime le rapport de données de diagnostic immédiatement pour votre inspection
9. Compatible with ISO9141, KWP2000, J1850PWM, J1850VWM, J1850VPW and can
OBD II protocol
2. Comment utiliser
2.1 Emplacement du connecteur de liaison de données (DLC)
Le DLC (Connecteur de liaison de données ou connecteur de diagnostic) est généralement un
connecteur à 16 broches où les lecteurs de code de diagnostic s'interfacent avec l'ordinateur
de bord du véhicule. Le DLC est généralement situé à 12 pouces du centre du tableau de
bord, sous ou autour du côté conducteur pour la plupart des véhicules. Si le connecteur de
liaison de données ne se trouve pas sous le tableau de bord, une étiquette doit être là indiquant
l'emplacement. Pour certains véhicules asiatiques et européens, le DLC est situé derrière le
cendrier et le cendrier doit être retiré pour accéder au connecteur. Si le DLC est introuvable,
reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule pour l'emplacement.
FR
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