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4.
Insérez le joint d'étanchéité dans la rainure de la face avant de montage du
panneau. S'assurer qu'il est bien placé dans sa rainure pour fournir l'étanchéité de
l'écran avant de l'afficheur au panneau.
5.
Raccorder le câble de dérivation sur l'unité d'affichage comme indiqué sur la figure
1, ci-dessous, à l'aide du bornier fourni. Veillez à le connecter exactement comme
indiqué, en notant que les fils noir et blanc raccordés à la dérivation, et sont reliés
séparément à l'extrémité du câble.
Installer l'instrument dans le panneau, montez la bride inox sur l'afficheur,
6.
Ajustez et serrez les deux écrous à oreilles. Il est important que le joint d'étanchéité
en caoutchouc soit positionné dans sa gorge pour éviter que de l'eau ne se pénètre
à l'intérieur de l'afficheur et dans la cavité derrière le panneau.
7.
Il est recommandé de faire passer les câbles verticalement vers le bas même s'ils
doivent par la suite se remonter pour se connecter à l'unité. Cela empêche l'eau qui
pourrait entrer sur les câbles et de courir le long des câbles et dans l'unité.
8.
S'assurer que toutes les charges sont désactivées.
9.
Branchez la borne NEGATIVE de la batterie et le shunt comme montré sur la figure
1. Assurez-vous que le shunt est positionné où il ne peut entrer en contact électrique
avec d'autres pièces et reste sec et exempt de contaminants. Notez également que
le shunt peut chauffer lorsque des courants importants y circulent, assurez vous que
la chaleur qu'il pourrait dégager ne peut pas affecter d'autres pièces.
10.
Connecter les fils Noir, Blanc et Jaune au shunt comme indiqué sur la Figure 1.
11.
Raccorder le câble de liaison court au shunt puis à la borne négative de la batterie.
12.
Si la tension de la batterie de démarrage doit être surveillée, raccorder le fil Orange
sur la borne POSITIVE de la batterie de démarrage. En cas de défaut, un fusible de
1 ampère proche de la batterie de service protégera le circuit.
13.
Enfin, branchez le fil Rouge sur la borne POSITIVE de la batterie. En cas de défaut,
un fusible de 1A proche de la batterie de service protégera le circuit. Pour terminer
l'installation électrique. Le BM1/BM2 va maintenant commencer à afficher l''état de
la batterie, en utilisant ses valeurs par défaut.
Les valeurs par défaut doivent être réglées par les valeurs appropriées à la batterie
comme suit :
- Appuyez sur la touche «ILLUM» et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que le mot
«Eng» soit affiché à l'écran. Relâchez la touche «ILLUM»,
- Réglez la capacité affichée à l'aide des touches
la valeur affichée sur la batterie (voir la section Ingénierie ci-dessous pour plus
de détails),
- Appuyez sur les touches «V&A» pour ajuster le réglage de la température de la
batterie, et ajustez-le à l'aide des touches
de la batterie à moins de 10°C
- Appuyez sur «ILLUM» pour terminer les réglages d'ingénierie.
14.
Ne mettez pas la batterie en charge immédiatement.
15.
Appliquez une décharge sur la batterie en allumant les lumières ou les afficheurs et
attendez quelques minutes pour que le BM1/BM2 "récupère" les caractéristiques et
affiche une lecture régulière avant le démarrage de la charge.
et
pour correspondre à
et
pour température moyenne
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