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MONITEUR DE BATTERIE
VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LA NOTICE
AVANT D'INSTALLER L'AFFICHEUR BM1 / BM2.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ET LES CONDITIONS DE GARANTIES.
IMPORTANT : BM1/BM2 semblent identiques, mais ils sont des modèles différents.
Les afficheurs, câbles et shunt ne sont pas interchangeables.
BM1 = 100 A
BM2 = 200 A
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Sommaire des Matières pour SVB BM1
- Page 1 BM2 = 200 A VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LA NOTICE AVANT D'INSTALLER L’AFFICHEUR BM1 / BM2. INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ET LES CONDITIONS DE GARANTIES. IMPORTANT : BM1/BM2 semblent identiques, mais ils sont des modèles différents. Les afficheurs, câbles et shunt ne sont pas interchangeables.
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Page 2: Table Des Matières
QUESTIONS ET RÉPONSES. Schéma de câblage une seule batterie. Schéma de câblage deux batteries (Option batterie de démarrage). LIMITES DE GARANTIE. LISEZ CET ARTICLE ET LES INSTRUCTIONS AVANT D'INSTALLER LE BM1/BM2. LES NOTES DE SÉCURITÉ ET LES CONDITIONS DE GARANTIE. -
Page 3: Introduction
étincelles. Le court-circuit d'une batterie avec un outil métallique ou un bijou peut provoquer des courants catastrophiques. Avant d'installer n'importe quelle unité BM1/BM2, enlever tous vos bijoux (tels que des bagues ou des colliers en métal) et assurez-vous qu'aucun outil en métal ne peut provoquer un court-circuit. - Page 4 Enfin, branchez le fil Rouge sur la borne POSITIVE de la batterie. En cas de défaut, un fusible de 1A proche de la batterie de service protégera le circuit. Pour terminer l'installation électrique. Le BM1/BM2 va maintenant commencer à afficher l’'état de la batterie, en utilisant ses valeurs par défaut.
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Page 5: Important
à un taux de décharge près du taux de 20 heures.) Le BM1/BM2 tient dûment compte de ces effets lors de l'estimation de l'état de charge de la batterie et du temps prévu pour décharger complètement la batterie. -
Page 6: Fonctionnement Normal
Tous ces effets (et autres) réduisent la charge disponible après charger la batterie. Si les effets sont ignorés, le BM1/BM2 estime à tort que plus de capacité est disponible à n'importe quel état de décharge que ce qui est effectivement le cas. Si c'est le cas, il est sage de modifier la capacité... -
Page 7: Affichage De La Tension Et Du Courant
(0% de la charge restante). Les valeurs supérieures à 199 heures sont Indiquées comme 199 h. Si le BM1 est laissé pendant de longues périodes à enregistrer avec peu ou pas de courant de décharge, l'estimation de la capacité peut devenir peu fiable. Il est important de changer de charge sur la batterie pendant quelques temps. -
Page 8: Ingénierie
INGÉNIERIE. L'INGÉNIERIE est le mode de préréglage de : la capacité nominale, la température et du courant nul de la batterie. L'INGÉNIERIE est accessible par la touche «ILLUM», enfoncée jusqu'à ce que «ENG» s'affiche pour indiquer que le mode l'INGÉNIERIE est maintenant disponible. La première valeur quand «ILLUM»... -
Page 9: Questions Et Réponses
Q - J'ai un autre voltmètre sur mon bateau qui montre une autre indication que BM1/BM2. R - Le BM1 / BM2 mesure très précisément la tension directement à travers les bornes de la batterie. Les autres voltmètres peuvent lire des valeurs différentes en raison des connections et des chutes de tension dans le câblage de l’installation du bateau. - Page 10 électrolyte et de la stagnation. Lorsque la batterie produit de forts courants, la BM1/BM2 utilise La Loi de Peukert pour tenir compte de ces effets et afficher ainsi une meilleure estimation du temps restant.
- Page 11 Figure 1 - Batterie Principale seule Figure 2 - Batterie Principale & Batterie Auxiliaire...
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Page 12: Important Lire Ce Qui Suit Garantie Limitée
IMPORTANT LIRE CE QUI SUIT GARANTIE LIMITÉE Avant de déballer cet instrument, lisez et comprenez bien les instructions d'installation. Ne procéder à l'installation que si vous êtes compétent pour le faire. Nasa Marine Ltd. N'accepte aucune responsabilité pour les blessures ou les dommages causés par, pendant l'installation de ce produit.