tau D747M Notice D'installation page 36

La indicación de que existe más de un error se lleva a cabo con una pausa de 2 seg. entre una
señalación y la otra. La indicación de los errores se repite hasta la ejecución de una maniobra completa
(apertura y cierre) de la automatización.
Si se producen 5 intervenciones consecutivas (durante la misma maniobra de apertura o cierre) por
parte de los sistemas de seguridad, la central entrará en fase de recorrido decelerado buscando el tope
durante el cierre. Es necesario que la automatización complete una maniobra (una apertura y el sucesivo
cierre) para reiniciarse, en caso contrario empezará de nuevo la fase de búsqueda del tope de fi nal de
carrera después de cada intervención de los dispositivos de seguridad.
LUZ INTERMITENTE (18 Vdc – máx. 20W)
Además de señalar la apertura y el cierre de la automatización, al fi nal de la maniobra (apertura o cierre),
señala eventuales errores con una serie de destellos predefi nidos durante un tiempo máximo de 30
seg.
• siempre encendido:
• 1 destello:
Controle la alimentación de red, cargue la batería, sustituya la batería.
• 2 destellos:
Desactive el fototest (dip-switch 6 en OFF)
• 3 destellos:
Controle el interruptor magnetotérmico (en la parte superior de la instalación), controle el contador.
• 4 destellos:
Tope de absorción excesiva del motorreductor, controle la ausencia de obstáculos a lo largo del
recorrido de la cancela.
• 5 destellos:
Controle el cableado, verifi que el codifi cador mediante TEST-ENCODER (opcional).
• 6 destellos:
Controle la ausencia de obstáculos a lo largo del recorrido de la cancela.
• 7 destellos:
Lleve a cabo una memorización.
• 8 destellos:
Reinicie la cuenta de las maniobras
N.B.: la versión del microprocesador instalado en el tablero de mandos que usted posee no está
preparado para contar el nº. de maniobras.
La indicación de que existe más de un error se lleva a cabo con una pausa de 2 seg. entre una
señalación y la otra. La indicación de los errores se repite hasta la ejecución de una maniobra completa
(apertura y cierre) de la automatización.
PILOTO CANCELA ABIERTA (18 Vdc - máx. 3W)
El piloto de cancela abierta, durante la fase de apertura o cierre de la automatización, emite destellos
en sincronía con la luz intermitente y luego, cuando se produce la apertura total, permanece fi ja.
Cuando se ha completado también la fase de cierre, se apaga.
El piloto de cancela abierta también tiene la función de señalar:
• la fase de programación (cuando el dip-switch 8 está en ON);
emite destellos en sincronía con la luz intermitente;
• el restablecimiento de la tensión de red
emite una serie de destellos durante un tiempo de aprox. 2 seg.;
• la presencia de eventuales obstáculos a lo largo del recorrido de la automatización después de
5 intentos de cierre fracasados;
emite destellos en sincronía con la luz intermitente.
36
funcionamiento regular;
tensión de la batería tampón inferior a 11,3 Vdc;
error fototest;
falta tensión de red;
superación límite máximo de corriente;
ausencia de señal del codifi cador;
presencia de un obstáculo después de 5 intentos de cierre fracasados;
no se ha llevado a cabo ninguna memorización;
superación del nº. máximo de maniobras programadas (opcional).
D747M
TAU
Srl