Raccord Pour Timon Weber - Kit De Transformation; Montage Des Éléments De Raccord Weber - Weber Chariot Instructions De Montage Et Consignes De Sécurité

D UK
INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Raccord pour timon WEBER - Kit de transformation

Vous avez besoin des outils suivants pour le montage :
1 clé à fourche et/ou à douille d'une ouverture de 10 mm,
1 clé Allen de 5 mm
Dans de nombreux cas, également : perceuse, forets de
6,5 mm de diamètre, scie à métaux ou coupe-tuyaux
A noter :
Pour de nombreuses remorques, il peut être nécessaire
de raccourcir le timon actuel de 6 à 10 cm pour que votre
remorque se trouve bien au centre, derrière votre vélo.
C'est pourquoi il vous faudra adapter le timon à votre vélo
en maintenant le timon et le nouveau raccord WEBER sur
l'attelage prémonté sur votre vélo et en raccourcissant le
tube de timon excédentaire. Utilisez ici une scie à métaux
ou un coupe-tuyaux (disponible en magasin). Ne raccour-
cissez pas trop le tube de manière à ne pas nuire à la
maniabilité dans les virages à droite !
Conformément à la norme DIN 15918, la remorque peut
en outre être excentrée de max. 10 cm.
Montage des éléments de raccord Weber
Lorsque l'insertion est difficile, il peut être néces-
saire d'éliminer un peu de la peinture ou du revêtement
par poudre du timon existant au moyen d'un produit
abrasif. Il peut également être nécessaire d'ébavurer
l'intérieur du tube du timon avant d'y enfoncer le rac-
cord pour timon et de favoriser le glissement en appli-
quant de la graisse sur le tube de timon.
timon se trouve à l'extérieur dans le sens de la condui-
te. Passez directement à l'étape 5.
4. Si le trou mentionné plus haut ne peut pas être
utilisé, un nouveau trou doit être percé pour la fixation.
Pour cela, enfoncez l'élément de raccord sur le timon
jusqu'à la butée (min. 40 mm de profondeur) et positi-
onnez-le de manière à ce que le bouton-poussoir soit
F NL ES
1. Retirez tout d'abord l'an-
cien élément d'attelage.
2. Le raccord pour timon WE-
BER peut être glissé sur ou
dans le timon existant jusqu'à
la butée.
3. Sur de nombreux timons,
le trou de l'élément d'attelage
existant peut être utilisé. Dé-
placez le raccord pour timon
WEBER sur le timon jusqu'à ce
que son trou coïncide avec celui
du timon. Veillez à ce que le
bouton-poussoir du raccord pour
Contenu de la livraison :
Raccord pour timon carré avec ou sans serrure, pied
de rangement, vis en acier inoxydable 1 vis M6x50,
2x rondelles, 1 écrou autobloquant M6
étiquetté d'information
tourné vers l'extérieur dans le sens de la conduite
(partant du vélo) !
Au moyen d'un foret de 6.5 mm, percez alors à
travers votre timon au niveau des trous prévus
dans l'élément de raccord du timon. Vous pouvez
également percer le trou en deux fois, en partant
des deux côtés.
5. Enfoncez alors la vis fournie à travers le tube du
timon en utilisant les deux rondelles en éventail.
Serrez ensuite l'écrou autobloquant.
6. Assurez-vous une nouvelle fois que toutes les
fixations sont bien serrées et ne présentent pas de
jeu. SI vous deviez ne pas en être sûr ou si vous
constatez des problèmes, veuillez contacter votre
revendeur ou le service technique de Weber.
7. Collez l'autocollant de manière visible derrière
l'élément de raccord, sur le timon.
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