Détection De Sous-Gonflage - PEUGEOT Coupe 407 2005 Mode D'emploi

DÉTECTION DE SOUS-
GONFLAGE
Des capteurs contrôlent la pression
des pneus au roulage et déclenchent
une alerte en cas de dysfonctionne-
ment.
Contrôle Pression
Contact mis, véhicule à l'ar-
rêt depuis environ 15 minu-
tes et après le niveau d'huile
moteur, ce témoin s'allume
dans l'écran du combiné pour
vous signaler que le système mesure
la pression des pneumatiques.
Pression OK
Ce témoin s'allume dans
l'écran du combiné, si toutes
les valeurs de pression des
pneumatiques
sont correctes.
Si ce témoin n'apparaît pas, consultez
le réseau PEUGEOT pour vérifi cation
du système.
Roue dégonfl ée
Ce témoin est accompagné
du signal sonore et du mes-
sage sur l'écran multifonction
localisant la roue concernée.
Si ce témoin s'allume, faites
contrôler la pression des pneus le plus
rapidement possible.
Roue crevée
L'allumage de ce témoin, ac-
compagné du signal sonore
et du message sur l'écran
multifonction
roue concernée, est suivi de
l'allumage du témoin STOP .
Arrêtez-vous immédiatement en évi-
tant toute manœuvre brusque avec le
volant et les freins.
Changez la roue endommagée (cre-
vée ou fortement dégonfl ée) et faites
contrôler la pression des pneus dès
que possible.
Capteur(s) non détecté(s) ou
défaillant(s)
Ce témoin est accompagné
du signal sonore et du mes-
sage sur l'écran multifonc-
mesurées
tion qui indique qu'une (ou
plusieurs) roue(s) n'est plus
détectée ou un défaut du système.
Consultez
pour remplacer
défaillant(s).
Remarque
s'affi che également lorsque
l'une des roues est éloignée
du véhicule, en réparation ou
lors du montage d'une (ou plusieurs)
roue(s) non équipée(s) de capteur.
localisant la
le réseau PEUGEOT
le(s) capteur(s)
: ce message
CONDUITE
Toute réparation, changement
de pneumatique sur une roue
équipée de ce système doit
être effectué par le réseau
PEUGEOT.
Si lors d'un changement de pneuma-
tique, vous installez une roue non dé-
tectée par votre véhicule, vous devez
faire réinitialiser le système par le ré-
seau PEUGEOT.
Le système de détection de sous-gon-
fl age est une aide à la conduite qui ne
remplace ni la vigilance, ni la respon-
sabilité du conducteur.
Ce système ne dispense pas de faire
contrôler régulièrement la pression
(voir la vignette constructeur) des
pneumatiques, pour s'assurer que le
comportement dynamique du véhicule
demeure optimum et éviter une usure
prématurée des pneumatiques, en
particulier en cas de roulage sévérisé
(forte charge, vitesse élevée).
Le contrôle de la pression de gonfl age
des pneumatiques doit être effectué à
froid, au moins tous les mois. Pensez
à vérifi er la pression de la roue de se-
cours.
Le système de détection de sous-gon-
fl age peut être passagèrement pertur-
bé par des émissions radioélectriques
de fréquence voisine.
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