Inspección De La Junta Sellada - RIDGID RP 210 Manuel

Selladora RP 210
Oprima el interruptor de gatillo en la Selladora. El ciclo
de sellado demora alrededor de cinco (5) segun-
dos. Una vez que comienza el ciclo de la selladura y
los rodillos hacen contacto con los brazos del
accionador, el aparato se enclava y automática-
mente completa el ciclo de sellado. Aunque usted
suelte el gatillo, el proceso sellador ha comenzado y
la Selladora no se detendrá. Esto asegura el logro
constante y reiterado de juntas herméticas. Para
evitar que sus dedos sufran pellizcos o queden atra-
pados durante una selladura, manténgalos apartados
del accionador y del aro.
Figura 9 – Montaje del aro sellador sobre el acoplamiento
Figura 10 – Montaje del accionador en el aro sellador
3. Completado el ciclo, apriete los brazos del accionador
para abrirlo y separarlo del aro. Desmonte el aro
fuera del acoplamiento con sus dedos, separando
las dos mitades del aro y abriéndolas. Evite tocar
las rebabas o bordes cortantes que pudieran haberse
formado sobre el acoplamiento durante la selladura.
La Selladora RP 210-B se apagará automáti-
AVISO
camente cuando la carga de la pila sea insuficiente para
completar satisfactoriamente una selladura. La señal
visi ble de esta situación consistirá en el parpadeo del DEL
verde. Introduzca una pila totalmente cargada en el apa -
rato y repita la conexión como se indica anteriormente. Si
fuera necesario retraer los rodillos y desmontar la Se -
lladora del acoplamiento o tubo de unión, debido a que la
pila se ha descargado o al mal funcionamiento del apara-
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to, apriete el botón de liberación de la presión ubicado en
el costado derecho de la Selladora (Figura 11). Si se
diera este caso, deberá efectuarse una nueva se lladura.
Figura 11 – Botón de liberación de la presión
Inspección de la junta sellada
1. Revise el acoplamiento que recién se selló. Si el
acoplamiento cuenta con un anillo de control y/o eti-
queta de control provisto por su fabricante, no olvide
quitarlo en este momento. La presencia de estos
dispositivos de control y seguridad indica que el
acoplamiento aún no ha sido sellado. Por tanto, otros
se enterarán de que el acoplamiento ya está sellado
si usted le elimina el anillo o etiqueta de control.
Verifique que no haya:
• Tubos excesivamente desalineados. Recuerde que
una leve desviación, de hasta un grado, del tubo con
relación al acoplamiento se considera normal.
• Tubos que no se han metido hasta la profundidad
debida. Confirme que las rayas que usted marcó en
el tubo con tinta indeleble para guiar la inserción del
tubo en el acoplamiento todavía se encuentran
alineadas con el extremo del acoplamiento.
• Mala alineación entre las mordazas o el aro sellador
con el contorno del acoplamiento. Acoplamiento
deformado.
• Ninguna otra discrepancia con las instrucciones
del fabricante del acoplamiento.
Si se detecta alguno o varios de estos problemas, se
hace necesario preparar, insertar y sellar un nuevo
acoplamiento a un nuevo tubo.
2. Someta el sistema a prueba de acuerdo a las prácti-
cas usuales y a los códigos locales vigentes.
Botón liberador de
la presión