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2) Si no hay suficiente combustible, rellene el depósito. Atención – No debe sobrepasar el límite
superior del cuello del depósito.
3) Compruebe el elemento filtro del aire. Antes de poner el motor en marcha deberá asegurarse que el
elemento filtro del aire esté bien colocado. Trabajar sin filtro del aire supone que el polvo entra en el
interior del motor y ello puede provocar el desgaste prematuro del mismo.
4) Compruebe y asegúrese que todas las piezas estén bien colocadas (Dibujo 9) y que todas las
conexiones estén bien ajustadas. Asegúrese que la palanca del acelerador y que el interruptor del
motor esté bien colocados.
2. Arranque
1）Antes de arrancar el motor, coloque la herramienta sobre la zona de trabajo, sosténgala con
firmeza y suelte la palanca del acelerador. El interruptor de encendido del motor debe estar en
posición ON.
2）Lleve la palanca del estrangulador a la posición OFF.
Atención: Si el motor está caliente, el estrangulador debería estar en ABIERTO
3）Gire el estrangulador 1/3~1/2.
4） Tire ligeramente de la cuerda de arranque hasta que enganche y luego tire de ella enérgicamente.
Atención:
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