Svarbi Informacija - SKIL MASTERS 2055 Notice Originale

• Jei elektros laidas arba kištukas yra pažeisti, nenaudokite
kroviklio, bet pakeiskite laidą ar kištuką, arba kreipkitės į
SKIL įgaliotą įrankių taisyklą
• Nenaudokite pažeistų akumuliatorių baterijų, jas būtina
tuoj pat pakeisti
• Nemėginkite ardyti akumuliatorių baterijos ar kroviklio
• Nemėginkite akumuliatorių krovikliu krauti baterijų, kurias
įkrauti draudžiama
ANT ĮKROVIKLIO/AKUMULIATORIAUS ESANČIŲ
SIMBOLIŲ REIKŠMĖS
4 Įkroviklį naudokite tik patalpoje
5 Dviguba izoliacija (įžeminimo laido nereikia)
6 Gedimo atveju saugus izoliacinis transformatorius
(energijos šaltinis elektros tiekimo požiūriu atskiriamas
nuo transformatoriaus išvado)
7 Automatinis išjungimas perkaitus įkrovikliui (šiluminis
saugiklis išsilydo ir įkroviklis tampa nebetinkamas naudoti)
8 Neteisingas įkroviklio jungties poliariškumas gali kelti
pavojų (akumuliatorių kraukite tik patiektu įkrovikliu)
9 Nemeskite kroviklio į buitinių atliekų konteinerius
0 Nemeskite bateriją į buitinių atliekų konteinerius
! Nikelio/metalo hidrido technologija užtikrina daugiau
energijos ir mažiau kenkia aplinkai
naudoJImas
• Baterijos įkrovimas @
- naujų prietaisų akumuliatoriai nėra įkrauti
! baigę krauti, iš karto išimkite bateriją iš kroviklio;
tuomet ji ilgiau tarnaus

SVARBI INFORMACIJA:

- po maždaug 3 valandų baterija bus įkrauta ir ją bus
galima naudoti, net jei tebedega raudona lemputė
(kad nustotų degti raudona lemputė, kartais gali
prireikti daugiau nei 3 valandų)
- krovimo metu akumuliatorius ir kroviklis įkaista; tai yra
normalus reiškinys, nesusijęs su kokiu nors prietaiso
gedimu
- prieš įdėdami bateriją į kroviklį patikrinkite, ar jos
paviršius švarus ir sausas
- nekraukite baterijos, jei aplinkos temperatūra didesnė,
nei 40°C ar žemesnė, nei 0°C; galite sugadinti kroviklį
ir bateriją
- draudžiama išimti bateriją iš veikiančio prietaiso
! naujas arba ilgą laiką nenaudotas akumuliatorius
visą galingumą išvystys tik po maždaug 5
įkrovimo/iškrovimo ciklų
- nereikia iš naujo krauti baterijos kiekvieną kartą trumpai
padirbus su prietaisu, nes trumpėja jos tarnavimo laikas
- nikelio metalo hidrido baterijos negalima išmesti kartu
su buitinėmis atliekomis, ją reikia atiduoti sunaikinimui
ar perdirbimui pagal galiojančių įstatymų reikalavimus
(apie tai primins simbolis 0)
! prieš išmesdami bateriją apvyniokite jos galus,
kad netyčia nekiltų paviršinio nuotėkio srovė
- jei ilgą laiką nenaudojate prietaiso, ištraukite baterijos
kroviklio kištuką iš elektros lizdo
• Kasetės pripildymas #
- pagalbiniu peiliu atidarykite standartinę kasetę
- atidarytos kasetės viršuje pritvirtinkite antgalį
- nukirpkite antgalio galiuką (mažiausiai 2 cm) 45°
kampu, kad naudojant didžiausio greičio nustatymą
skylė būtų pakankamai plati
- pastumkite jungiklį A į kairę
- stumkite sklandinį stūmoklį B į pradinę padotį, kol jis
spragtelėjęs užsifiksuos (jei sklandinis stūmoklis
sugedęs, jo užfiksuoti negalėsite)
- atidarykite kasetės dangtelį C
- įdėkite kasetę taip, kad jos pagrindas liestų vežimėlio
korpuso D galą
- uždarykite kasetės dangtelį C
• Įjungimas/išjungimas $
- pastumdami jungiklį A į dešinę atblokuokite gaiduko
jungiklį E
- prietaisą įjunkite arba išjunkite paspausdami arba
atleisdami gaiduko jungiklį E
- kasetei ištuštėjus prietaisas išsijungia automatiškai
! įsitikinkite, kad kiekvieną kartą panaudojus
jungiklis A yra užrakto pozicijoje %
• Kintamas greitis ^
- ratuku F galima reguliuoti sandariklio srovę (6 pozicijos)
- prieš pradėdami darbą optimalų greitį nustatykite
naudodami atsarginę medžiagą
! jei prietaisas neveikia ratuką F pasukus į 1
poziciją, greitį reguliuokite spausdami gaiduko
jungiklį E 2, kol nustatymas taps optimalus
• Sandariklio purškimas &
- patikrinkite, ar sandarinamas plotas švarus ir sausas
(jei reikia, pašalinkite seną sandariklį)
- pastūmę jungiklį A į dešinę, paspausdami gaiduko
jungiklį E paleiskite sandariklio srovę
- prietaisą pakreipkite nedideliu kampu ir neskubėdami
vienodu greičiu braukite prietaisą palei sandarinamą
plyšį ar įskilimą, tuo pačiu metu spausdami gaiduko
jungiklį E
- įsitikinkite, kad sandariklis visiškai susiliečia su abiem
sandarinamais paviršiais
- jei norite sustabdyti sandariklio srovę, atleiskite
gaiduko jungiklį E
- jei norite, kad sandariklis neišsilietų, atleidę gaiduko
jungiklį E nedelsdami pastumkite į kairę jungiklį A
- užpurškę drėgnu pirštu perbraukite sandariklį, o jo
pertekliui nuvalyti naudokite švarią, drėgną šluostęf
! nuo kasetės antgalio ir vežimėlio korpuso
nuvalykite sandariklio likučius
• Elektroninė apsauga nuo perkrovos
Automatiškai išjungia variklį, kai per stipriai spaudžiamas
kasetės, taigi įrankis ir kasetės apsaugomi nuo
sugadinimo
- atleiskite gaiduko jungiklį E
- palaukite 5 sekundes, kol elektronika atsistatys
- paspauskite gaiduko jungiklį E
- jei variklis vėl išsijungė, ratuką F pasukite į vidurinę
padėtį ir vėl paspauskite gaiduko jungiklį E
Norėdami išvengti perkrovos visada patikrinkite, ar
- nuo antgalio nukirptas mažiausiai 2 cm galiukas
- nuo antgalio pašalinta sukietėjusi medžiaga
- kasetė nėra pažeista arba sušalusi
- nuo vežimėlio korpuso nuvalytas sandariklis
- pasirinktas mažiausio galimo greičio nustatymas
• Trikčių diagnostika
Jei pradėjus sandarinti sklandinis stūmoklis B 2
nebejuda į priekį
- išjunkite prietaisą
- iš vežimėlio korpuso D 2 išimkite kasetę
101