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Ist alles ausgehärtet, wird die Oberseite des
Höhenleitwerks verschliffen. Insbesondere die
Nasenbretter H-07 und die Auffütterung H-09
müssen in Profilform gebracht werden. Auch die
Kanten der eingeklebten Hauptholme müssen
angeglichen werden.
3.9
Nun wird das Ganze wieder auf dem Baubrett
fixiert, die Endleiste geradlinig und rechtwinklig
ausgerichtet.
3.10 Die Beplankungsteile H-10 und H-11 werden
verklebt, wie schon bei den Rumpfseiten. Auch
hier gilt, dass kein Sekundenkleber verwendet
werden darf, damit sich das Klebeband rück-
standsfrei abziehen lässt.
3.11 Nun wird die Beplankung auf dem Gerippe ver-
klebt und dabei mit kleinen Gewichten an-
gedrückt. Sie hat etwas Übermaß, dennoch
muss genau auf die Ausrichtung geachtet wer-
den.
3.12 Ist alles ausgehärtet, wird das Leitwerk vom
Baubrett genommen, und die Stützfüßchen wer-
den entfernt. Sie können abgezwickt und später
plangeschliffen werden.
3.13 Die Hauptholme H-05 sowie die doppellagige
Auffütterung H-12 werden eingeklebt, dann wird
die Unterseite plangeschliffen.
3.14 Vom Schraubbrett der Unterseite aus wird durch
die obere Beplankung gebohrt. Die Bohrung in
der Beplankung muss nun noch auf das Maß des
Lochs in dem Aufdoppler H-09 aufgefeilt werden.
3.15 Die Beplankungsteile H-13 und H-14 werden
wieder verklebt – genau so wie schon bei der
oberen Beplankung H-10/H-11 – und dann auf
das Gerippe geklebt. Mit kleinen Gewichten wird
sie angedrückt. Das Höhenleitwerk muss dabei
mit Resteholz unterlegt werden, damit es nicht
verdreht wird.
3.16 Das Nasenbrett wird bündig mit den Beplankun-
gen geschliffen, anschließend werden die Na-
senleisten H-15 aufgeklebt. Beim Verschleifen in
Profilform sehr vorsichtig vorgehen, denn die
Beplankung ist schnell durchgeschliffen.
3.17 Nun werden die Rippen H-04 bündig mit den
Beplankungen geschliffen und die Randbögen H-
16 aufgeklebt und nach dem Aushärten rund
verschliffen.
H-10
H-11
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