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Fonctions
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Fonctions
Câblage d'ARRÊT D'URGENCE à un canal, démarrage manuel
voir figure 7.3
Après l'application de la tension d'alimentation sur A1 et A2 avec la touche d'ARRÊT D'URGENCE non
activée, les relais K1 et K2 du MSI-SR4B s'excitent avec l'activation de la touche de démarrage et se main-
tiennent. Les circuits de validation 13-14, 23-24 et 33-34 se ferment, le circuit de signalisation 41-42
s'ouvre. Lors de l'activation de la touche d'ARRÊT D'URGENCE, K1 et K2 sont sans courant et retombent.
Les circuits de validation s'ouvrent et le circuit de signalisation se ferme. Le câblage d'ARRÊT
D'URGENCE à un canal permet d'atteindre la catégorie 2 selon EN ISO 13849-1:2015. Les contacts à la
terre dans le circuit de touche sont détectés.
Câblage d'ARRÊT D'URGENCE à deux canaux, démarrage manuel
voir figure 7.1
Fonction/Fonctionnement comme ci-avant. En outre, les contacts de contacteur externes K3, K4 sont
bouclés (EDM) dans le circuit de démarrage (RAZ).
Le câblage d'ARRÊT D'URGENCE à deux canaux permet d'atteindre la catégorie 4 selon
EN ISO 13849-1:2015.
Boîtier relais de sécurité pour dispositifs de protection optoélectroniques de type 4, CEI 61496-1:2020
voir figure 7.1, voir figure 7.2
Il est également possible de raccorder des barrages immatériels de sécurité de type 4 avec sorties relais
ou avec sorties semi-conductrices autocontrôlées. Lors du calcul de la distance de sécurité, il faut tenir
compte du temps de retombée du MSI-SR4B de 10 ms. Au lieu du démarrage manuel, il est possible de
poser un pont entre S34 et S35 pour le démarrage automatique. Pour ce mode de fonctionnement, tout
accès des mains/pieds par l'arrière du barrage immatériel de sécurité doit être exclu.
Contrôle de grilles de protection coulissantes à deux canaux
voir figure 7.3
La séquence des signaux spécifiée permet, en cas d'utilisation de deux interrupteurs de position forcés,
de surveiller le sens d'activation des contacts, p. ex. d'une grille de protection coulissante. Pour le
démarrage automatique (pont S34 - S35), tout accès des mains/pieds par l'arrière doit être exclu.
Surveillance de la séquence des signaux
La fonction attend le premier signal sur S22, le deuxième sur S12. Le décalage temporel peut être quel-
conque. Si, en raison d'un désalignement d'un actionneur de contact par exemple, les moments des
signaux sont inversés, cela est toléré jusqu'à 20 ms max. Ensuite, les circuits de validation du MSI-SR4B
se ferment. La surveillance de la séquence des signaux n'est active qu'en cas de câblage du démarrage
automatique.
Contrôle des entrées du capteur
En cas de court-circuit transversal aux entrées S12 et S22 ou de court-circuit de l'entrée S12 à la masse,
les relais de sortie K1 et K2 du MSI-SR4B sont désactivés par un fusible électronique. Le MSI-SR4B est
de nouveau opérationnel environ 2 secondes après la résolution de l'incident.
Surveillance de la touche de démarrage avec démarrage manuel
Afin de détecter toute erreur statique ou un blocage de la touche de démarrage, le changement de signal
de la fonction de touche est surveillé. La validation est effectuée lors du relâchement de la touche (chan-
gement de signal 1/0). Dans le cas du démarrage automatique, cette fonction est désactivée.
Contrôle des contacteurs (EDM) avec démarrage manuel
voir figure 7.1
Pour le contrôle du fonctionnement des contacteurs externes, les contacts NF de ces derniers sont
bouclés en série dans le circuit de démarrage S35 avec touche de démarrage.
Contrôle des contacteurs (EDM) avec démarrage automatique
Pour le contrôle du fonctionnement des contacteurs externes, les contacts NF de ces derniers sont
bouclés en série entre S34 et S35.
Leuze electronic GmbH + Co. KG
MSI-SR4B
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