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LIRE ATTENTIVEMENT CETTE GUIDE AVANT D'INSTALLER ET D'UTILISER LE CIRCULATEUR
Vous êtes sur le point d'installer un modèle de pompe appartenant à la
meilleure gamme de circulateurs à rotor noyé à plusieurs vitesses offerte
actuellement sur le marché. Le circulateur à trois vitesses Armstrong du
modèle ASTRO 2 est conçu pour être intégré à un système d'eau potable ou
hydronique fermé. Il est destiné à assurer la circulation de l'eau ou de
solutions de glycol. Pour le pompage de l'eau domestique, il convient
d'utiliser un corps de pompe en acier inoxydable ou en bronze non ferreux
sans plomb.
Le circulateur à trois vitesses ASTRO 2 fonctionne de façon très silencieuse,
et sa lubrification est assurée par le liquide pompé.
Le circulateur est conçu pour fonctionner dans des conditions de température
et de pression maximales de 230 °F (110 °C) et 150 lb/po
Dans le cas des pompes en acier inoxydable ou en bronze sans plomb
installées dans des systèmes d'eau potable, il est recommandé de maintenir
aussi basse que possible la température du liquide (soit au-dessous de 150 °
F/66 °C) afin d'éviter la précipitation du calcium.
Après avoir déballé le circulateur, examinez-le pour vous assurer qu'il n'a
subi aucun dommage durant le transport, qu'il comporte toutes ses pièces et
qu'aucun de ses éléments constitutifs n'est desserré ou abîmé.
INSTALLATION
Nous vous recommandons d'effectuer tous les travaux de soudure requis
avant l'installation proprement dite afin d'éviter que du métal d'apport ne
tombe dans le corps de la pompe.
Avant d'installer le circulateur, vidangez soigneusement le système.
Avant d'installer le circulateur, assurez-vous que l'eau circule dans le sens
indiqué par la flèche sur le corps de la pompe. Le circulateur est destiné à
une installation à refoulement vers le haut.
Installez le circulateur sur la conduite d'entrée ou de sortie de la chaudière ou
du chauffe-eau. Pour obtenir un fonctionnement efficace, il est important de
positionner à la verticale la fente entre le corps de la pompe et le moteur.
Voici des exemples :
BON
L'arbre du circulateur doit toujours être positionné à l'horizontale. (La
tuyauterie peut se trouver à l'horizontale ou à la verticale.) Installez des
robinets d'isolement du côté refoulement et du côté aspiration de la pompe
pour faciliter les travaux d'entretien.
Boîtier de connexion
Lorsque vous installez le circulateur, le
boîtier de connexion doit toujours être placé
au-dessus ou à côté du moteur. Si le boîtier
se retrouve sous le moteur, retirez ses vis
de fixation et faites-le tourner dans la
position appropriée. (Reportez-vous à
l'exemple montré.)
Assurez-vous que le joint d'étanchéité est intact et qu'il repose correctement
dans sa position, puis resserrez uniformément les vis de fixation. Assurez-
vous que le rotor tourne encore librement; pour ce faire, retirez le bouchon
(au centre de la plaque signalétique), insérez un tournevis à tête plate dans
la fente à l'extrémité de l'arbre du rotor, puis faites-le tourner.
ÉVITEZ DE SUSPENDRE DES ARTICLES OU DES VÊTEMENTS SUR LA
POMPE AFIN DE NE PAS ENTRAVER LE PASSAGE DE L'AIR. ÉVITEZ
DE FAIRE FONCTIONNER LE CIRCULATEUR LORSQUE LE BOUCHON
DU MOTEUR N'EST PAS EN PLACE.
2
, respectivement.
MAUVAIS
Bouchon
GUIDE D'INSTALLATION ET D'UTILISATION
CIRCULATEUR À TROIS VITESSES ASTRO 2
Câblage électrique
Le câblage électrique doit être réalisé conformément au Code national de
l'électricité ainsi qu'aux codes et règlements locaux.
A. Les travaux d'électricité doivent être exécutés par un électricien qualifié.
B. Avant de connecter le circulateur, assurez-vous d'abord de couper
l'alimentation électrique.
Le moteur est conçu pour fonctionner sous 60 Hz, 1 phase, 115 V.
Les fils électriques doivent être de calibre 14 à 16 (fils mono-brin) ou 16 à 18
(fils multibrins).
Pour réaliser les connexions électriques, desserrez la vis sur le couvercle du
boîtier de connexion, puis retirez-la avec le couvercle.
Insérez les fils à travers la connexion étanche déjà installée ou utilisez
l'adaptateur 1/2'' visé fourni séparément
Enlevez l'isolant à l'extrémité des trois fils à connecter sur une longueur de
3/16 po.
Pour insérer les fils dans le bornier de connexion, faites basculer le petit
levier pour dégager l'ouverture et poussez-le fermement vers le bas.
Introduisez l'extrémité dénudée du fil dans l'ouverture et relâchez le levier.
Tirez délicatement sur le fil pour vous assurer qu'il est bien
en place.
Reliez le fil sous tension à la borne « L », le fil neutre à la
borne « N » et le fil de mise à la terre à la borne
Replacez le couvercle du boîtier de connexion et resserrez la vis.
Comme le moteur est doté d'une protection thermique, il ne nécessite pas de
protection contre les surcharges. Il suffit de prévoir un disjoncteur ou un
fusible dans la ligne d'alimentation électrique.
Les caractéristiques électriques du moteur apparaissent sur sa plaque
signalétique.
Retrait du clapet anti-retour
1.
Insérez l'extrémité d'un tournevis dans l'espace
entre le clapet anti-retour et la bride de sortie de
la pompe
2.
Pousser délicatement sur l'autre extrémité du
tournevis pour retirer le clapet anti-retour
DÉMARRAGE
Le circulateur ne requiert aucun entretien : sa lubrification est assurée par le
liquide pompé, et il ne comporte aucun joint ni raccord susceptible de fuir ou
d'être endommagé.
Pour effectuer une installation appropriée, il est recommandé de procéder
avant toute chose à une vidange complète du système afin de le débarrasser
de tout corps étranger.
Avant de faire démarrer la pompe, remplissez le système.
Réglage de la vitesse
La vitesse de la pompe est réglée à l'aide d'un commutateur rotatif à trois
positions. La position 1 correspond à une vitesse équivalant à environ 50 %
de la vitesse maximale (position 3) et permet de réduire d'environ 50 % la
consommation d'électricité par rapport au régime à pleine vitesse.
AVERTISSEMENT : Il ne faut jamais faire fonctionner le circulateur à sec,
car il pourrait être endommagé de façon permanente. Il ne faut jamais fermer
la conduite de refoulement ni réduire le débit d'aspiration pendant que le
circulateur fonctionne.
La purge d'air du compartiment du rotor peut s'effectuer automatiquement.
Cependant, pour assurer une purge d'air appropriée et plus rapide du
circulateur, il est recommandé de procéder manuellement, comme suit :
1. Placez un contenant sous la partie arrière du circulateur afin de
recueillir l'eau qui pourrait s'écouler.
2. Assurez-vous que l'alimentation électrique du circulateur a été coupée
au fusible ou au disjoncteur.
3. Desserrez le bouchon à l'arrière du moteur, mais sans le retirer.
4. Continuez jusqu'à ce que l'eau passe.
5. Lorsqu'une quantité suffisante d'eau exempte de bulles d'air aura
passé, resserrez le bouchon.
6. Vous pouvez maintenant faire démarrer le circulateur.
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