SMART PARAMOTEUR
Pour la pratique du paramoteur, la SMART est proposée avec des
élévateurs à afficheurs qui permettent, d'accéder à une vitesse de
croisière en pallier plus élevée sans effort.
Comparaison avec la version élévateurs « Vol Libre »
Le fait de relâcher les afficheurs des élévateurs « paramoteur » pro-
duit la même modification de calage que l'action sur l'accélérateur
des élévateurs « vol libre » avec un effet d'accentuation de ses ca-
ractéristiques « Réflex »
Le débattement des afficheurs est de 160 mm comme pour la ver-
sion Vol Libre.
Conseils d'utilisation
La configuration normale de vol est afficheurs tirés à fond. Elle cor-
respond à la géométrie de l'homologation EN 926-2 en configuration
non accélérée.
C'est le réglage qui offre la meilleure prise en charge, la meilleure
maniabilité et les efforts en commande les plus réduits.
Le relâchement des afficheurs est à utiliser lors de la recherche de
vitesse en vol en pallier.
On explorera prudemment et progressivement la plage de débatte-
ment, en fonction des conditions aérologiques, en réservant la confi-
guration complètement relâchée (au delà de 120 mm) aux conditions
calmes.
Il convient de garder présent à l'esprit qu'à équivalence de débatte-
ment, il y a une différence entre relâchement d'afficheurs (action per-
manente subsistant au cours de la récupération d'un éventuel inci-
dent) et action sur l'accélérateur (action instantanée cessant dès sur-
venue de l'incident par interruption de l'action du pilote sur l'accéléra-
teur).
En ce sens, les résultats obtenus lors de l'homologation EN 926-2 en
configuration accélérée, s'ils constituent une indication, n'ont pas va-
leur d'homologation de la version avec afficheurs libérés.
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