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3. Si cela n'a entraîné que le patinage du galet d'en-
traînement, desserrer le volant de réglage sur la
plaque conductrice et tirer le faisceau du pistolet
d'environ 15 cm (6 po). Le fil sorti devrait être
légèrement ondulé. Sinon, la pression est trop
faible. Serrer le volant de réglage d'un quart de
tour, remonter le faisceau du pistolet et répéter les
étapes ci-avant.
COMMENT
PROBLÈMES DE DÉVIDAGE
On peut éviter les problèmes de dévidage en observant
les méthodes suivantes de manipulation du pistolet :
a. Ne pas tordre ou tirer le faisceau sur les arrêtes
vives.
b. Maintenir le faisceau le plus droit possible quand
on soude ou fait avancer le fil dans le faisceau.
c. Empêcher les chariots de passer sur les faisceaux.
d. Tenir le faisceau propre en suivant les instructions
d'entretien.
e. N'utiliser que du fil propre et antirouille. Les fils-
électrodes Lincoln comportent une bonne lubrifica-
tion de surface.
f. Remplacer le tube contact quand l'arc commence
à être instable ou que son extrémité est fondue ou
déformée.
g. Maintenir la tension du frein de l'axe du dévidoir au
minimum prescrit pour empêcher le fil de se
dévider trop rapidement et de faire des boucles.
h. Utiliser les galets d'entraînement convenables et la
bonne pression galet d'entraînement-galet mené
en fonction du diamètre et du type de fil utilisé.
FONCTIONNEMENT
ÉVITER
LES
POWER MIG 300
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Dépannage
