Anbau Des Futters An Die Maschinenspindel - Rohm KBF-N Instructions De Service

2. Anbau des Futters an die Maschinenspindel

1.1 Maschinen-Spindelkopf bzw. fertigbearbeiteter
Zwischenflansch auf der Maschine auf Rund- und
Planlauf prüfen
(zul. 0,005 mm nach DIN 6386 und ISO 3089).
1.2 Die Zentrieraufnahme muss so ausgebildet sein, dass das
Futter an seiner Plananlage anliegt und eine möglichst
spielfreie Zentrierung gewährleistet ist. Die Plananlage an
Spindel oder Flansch muss absolut eben sein.
1.3 Verschlussdeckel (Pos.10) entfernen.
1.4 Zugstange in vorderste Stellung bringen
1.5 Spannkolben (Pos.3) im Futter nach hinten ziehen.
Die Schwenkbolzen (Pos.5) befinden sich dann in der
innersten Stellung.
1.6 Kraftspannfutter bis zum Anschlag auf Zugstange
aufschrauben.
(Darauf achten, dass das Zugrohrgewinde fluchtet)
1.7. Futter soweit zurückdrehen, bis Bohrung und
Positionierstein des Spindelkopfes übereinstimmen
1.8 Futter gegen Spindelaufnahme drücken und
Futterbefestigungsschrauben (Pos.20) wechselseitig
anziehen.
1.9 Einstellmaß X (siehe Abbildung) überprüfen, und ggf.
korrigieren. Dadurch wird sichergestellt, dass der
Anschlag des Kolbens (Pos.3) nach vorn im Zylinder
erfolgt.
1.10 Funktion, Backenhub und Größe der Betätigungskraft
überprüfen.
1.11 Futter auf Rund-- und Planlauf am Kontrollrand
überprüfen.
Der Abbau des Futters erfolgt sinngemäß in umgekehrter
Reihenfolge.
3. Wartung
1. Der Wartungszustand des Spannmittels ist
ausschlaggebend für dessen Funktion, Spannkraft,
Genauigkeit und Lebensdauer.
Die Schmierung des Futters erfolgt mittels
Dauerschmierung (Ölbadschmierung), deshalb reduziert
sich der Wartungsaufwand auf ein Minimum:
Ölstandskontrolle
120 Betriebsstunden, bei Bedarf,
fehlendes Öl nachfüllen
Ölwechsel 1--mal jährlich aus Alterungsgründen.
Achtung:
Sollte während des Normalbetriebs des Futters ein Öl-
verlust auffallen, so muss die Leckagestelle umgehend
gesucht, geschlossen und das fehlende Öl ersetzt
werden.
6
1--mal wöchentlich bzw. alle
Futter--Größe
+ 0,5
Einstellmaß X
-- 0,1
Ölwechsel bzw. Nachfüllen von fehlendem Öl
-- Den Futterkolben in vorderste Stellung fahren.
-- Eine Ölauffangwanne unter das Futter stellen.
-- Die Ölablassschraube herausschrauben und das Öl
vollständig ablassen.
-- Das Futter drehen, so dass die Öleinfüllschraube am
höchsten Punkt liegt.
-- Herausschrauben der Öleinfüllschraube.
-- Nachfüllen von fehlendem Öl, bis es am höchsten
Punkt wieder austritt.
Verwendetes Schmieröl:
Aral Deganit BW 220.
-- Spannkolben mehrmals betätigen und austretendes Öl
mit einem Lappen auffangen.
-- Öleinfüllschraube wieder einschrauben.
-- Das Futter von eventuellen Ölspuren reinigen.
-- Das Altöl und ggf. ölhaltige Lappen vorschriftsmäßig
entsorgen.
X
200 250 315
8,5 10 12,5