zaаraМać maszвną а pobliżu śМianв, НrzОаa lub innОj
stałОj przОszkoНв.
D аignia Ьprzęgła B – аł czanie Ьzczotki.
Abв obsługiаać Мzarną Нźаignię szczotki rys. 7,
przОłąМznik musi bвć аМzОśniОj aktваoаanв. PrzОz
przОsunięМiО МzОrаonОgo przОłąМznika МałkoаiМiО а
praаo oraz аМiśnięМiО Нźаigni Нo Нołu następujО
aktywacja szczotki.
Zamiatarka авpoЬa ona jeЬt а ąucСавt
zabОzpiОМzająМв", po jОgo zаolniОniu przez operatora
szМzotka oraz napęН zostają oН razu zatrzвmanО.
StreПa ЛezpieczeńЬtаa operacji
PoНМzas praМв z urząНzОniОm niО opuszМzaj strОПв
bОzpiОМzОństаa praМв oznaМzonОj na rвsunku 9. JОśli
jest konieczne opuszczenie strefy pracy, np. w celu
zmianв аartośМi obrotoаОj szМzotki lub НołąМzОnia
авposażОnia НoНatkoаОgo, najpiОrа nalОżв zatrzвmać
silnik.
Regulacja авЬokości Ьzczotki
W miarę zużваania się szМzotki, koniОМznО stajО się
авrОguloаaniО iМh oНlОgłośМi oН poаiОrzМhni roboМzОj.
Abв Нokonać rОgulaМji szМzotОk nalОżв авkonać
proМОНurę przОНstaаioną na rвsunku 8Ś
1. ZНjąć zatвМzkę zabОzpiОМzająМą
2. PoНniОść przяН maszвnв tak, abв uаolnić
szМzotkę i авМiągnąć kяłka аsporМzО na
zОаnątrz.
3. Usunąć lub НoНać poНkłaНki (1 poНkłaНka =
około 5 mm)
4. Zainstalować kяłka аsporМzО, usunąć / НoНać
poНkłaНki, zamoМoаać zatвМzkę
zabОzpiОМzająМą.
(WskazяаkaŚ zakońМzвć praМО z jОНnвm kяłkiОm,
przОН rozpoМzęМiОm następnОgo)
Regulacja k ta авcСвlenia Ьzczotki
SzМzotkę można авМhвlić а obiО stronв o 20 stopni.
NalОżв а tвm МОlu аМisnąć а Няł Нźаignię przОgubu,
przОstaаić szМzotkę i zаolnić Нźаignię. Dzięki tОmu
zapaНka аskoМzв na sаojО miОjsМО. Dźаignia
przegubu pokazana jest na rysunku 2, element J
Regulacja авЬokości ucСавtu
UМhавt nalОżв ustaаić tak, abв znajНoаał się na
авgoНnОj авsokośМi. W tвm МОlu nalОżв skorzвstać zО
śrub znajНująМвМh po obu stronaМh uМhавtu. Rysunek
3, C.
Dane techniczne
Model
SzОrokość Мałkoаita (mm)
SzОrokość roboМza(mm)
Ciężar z/bОz paliwa (kg)
rОНniМa szМzotki (mm)
Przechylanie szczotki
(położОnia)
PręНkość (km/h)
WiОlkość oponв
CiśniОniО а oponaМh (psi)
Usuwanie usterek
Rozаi zanie
Problem
Nie mo na urucСomić Ьilnika:
1. SpraаНź śаiОМę zapłonoаą.
2. SpraаНź, Мzв kabОl śаiОМв zapłonoаОj
jОst praаiНłoаo poНłąМzonв.
3. SpraаНź, Мzв silnik ma авłąМznik
zapłonu.
(Musi bвć аłąМzonв).
4. SpraаНź, Мzв silnik ma zaаяr paliаa.
(Musi bвć otаartв).
Silnik pracuje nierówno:
1. SpraаНź, Мzв авłąМzono ssaniО.
2. SpraаНź, Мzв paliаo niО jОst
zanieczyszczone.
Szczotka nie oЛraca Ьię:
1. SpraаНź, Мzв sprzęgło jОst аłaśМiаiО
wyregulowane.
2. SpraаНź, Мzв pasОk jОst napiętв.
Urz dzenie nie pracuje:
1. SpraаНź, Мzв sprzęgło jОst аłaśМiаiО
wyregulowane.
2. SpraаНź stan paska.
Urz dzenie niedokładnie zamiata:
1. SpraаНź oНlОgłość pomięНzв
szМzotkami i poаiОrzМhnią roboМzą.
28
HS
HS
HS
700TG
700B
700TGE
700
700
700
700
700
700
70
70
72
350
350
350
3
3
3
3
3
3
4.10 x
4.10 x
4.10 x
4
4
4
30
30
30