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6.
Configurer la LIGNE#1 pour le transport comme suit :
a. Sur chaque côté du KARA#1, extraire la R-GVB link avant haute, tirer le bras avant verticalement vers le haut,
le faire pivoter vers le bas, et verrouiller en réinsérant la R-GVB dans le logement storage haut.
b. Sur chaque côté du KARA#1, extraire la R-GVB angulaire arrière haute, positionner le curseur du bras
angulaire devant la marque storage, et verrouiller en réinsérant la R-GVB dans le logement storage haut.
c. Attacher le couvercle du flight-case.
a.
L
7.
Configurer le M-BUMP pour le transport en réinsérant les 4 R-GVB dans leurs logements de stockage.
Pour plus de précision, la suite de la procédure est présentée avec une ligne de quatre SB18.
IMPORTANT
8.
Si cela n'a pas déjà été fait, détacher les deux élingues de sécurité du M-BUMP.
9.
Descendre la ligne jusqu'à ce que le SB18 bas (par exemple le SB18#4) soit posé au sol et le SB18#3 soit posé
dessus.
10. Détacher le SB18#3 du SB18#2 comme suit :
a. Extraire une T-GVB basse du SB18#2.
b. Faire pivoter le bras d'accrochage vers le bas.
c. Reconnecter la T-GVB au SB18#3 de manière à bloquer le bras d'accrochage en position fermée.
d. Répéter cette procédure jusqu'à ce que les 4 bras soient bloqués en position fermée.
KARA_RM_FR_1-3
Figure 39 : Configuration de la LIGNE#1 pour le transport
Figure 40 : Configuration du M-BUMP pour le transport
w w w . l - a c o u s t i c s . c o m
b.
L
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