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10. Déplacer la LIGNE#2 hors du lieu d'accrochage et attacher le couvercle du flight-case.
11. Répéter les étapes 2 à 10 pour détacher les LIGNES jusqu'à ce que seule la LIGNE#1 reste attachée au M-BUMP.
12. Descendre la ligne à une hauteur pour laquelle les bras angulaires de la LIGNE#1 sont aisément manipulables et
régler les angles à 0° en appliquant l'étape 4.
13. Placer un autre flight-case KARA vide sur le lieu d'accrochage, ôter le couvercle, et positionner le bac sous la
LIGNE#1.
Vérifier la position du bac : les pentes des deux cales doivent être ascendantes de l'avant vers
l'arrière [5.5].
WARNING
14. Descendre la LIGNE#1 dans le bac. Descendre les chaînes des moteurs jusqu'à avoir libéré la tension.
15. Ôter les crochets ou élingues des moteurs, extraire les 4 R-GVB du M-BUMP, et ôter le M-BUMP de la LIGNE#1.
KARA_RM_FR_1-3
Figure 23 : Décrochage du M-BUMP
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