Kenwood DPX794BH Mode D'emploi page 89

Télécommande de volant à apprentissage
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Maintenez enfoncée la touche de commande votre télécommande de
volant à laquelle vous souhaitez affecter la fonction.
Une liste des fonctions disponibles apparaît sur l'affichage.
[NONE] [ATT] [SEEK UP]
(défaut)/ /
[ON HOOK] [OFF HOOK] [VOICE] [ENTER]
/ / /
8
Tournez le bouton de volume pour sélectionner la fonction à affecter, puis
appuyez sur le bouton.
La fonction sectionnée est affectée à la touche de commande de la
télécommande de volant que vous avez sélectionnée à l'étape 7.
L'affichage retourne sur la liste des touches de l'étape 5.
• [K## (Function)] : Quand une fonction est déjà affectée à une touche.
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Répétez les étapes 6 et 8 pour affecter d'autres touches de commande.
10
Maintenez enfoncée pour quitter.
Réaffectation des touches de commande
B
1
Appuyez répétitivement sur
2
Appuyez sur le bouton de volume pour entrer
3
Tournez le bouton de volume pour choisir
bouton.
4
Tournez le bouton de volume pour choisir
le bouton.
5
Tournez le bouton de volume pour choisir
bouton.
6
Tournez le bouton de volume pour choisir
bouton.
Toutes les touches de commande seront réinitialisées.
Sélectionner [NO] annulera l'opération.
Quand [FACTORY RESET] est réglé sur
à apprentissage est réinitialisée aussi.
Pour retourner à l'option de réglage précédente, appuyez sur
(pour
[SEEK DOWN] [VOL UP] [VOL DOWN]
/ / /
SRC pour entrer en veille STANDBY.
[FUNCTION] .
[SYSTEM] , puis appuyez sur le
[USER S.REMO]
, puis appuyez sur
[RESET KEY]
, puis appuyez sur le
[YES] , puis appuyez sur le
[YES] (page 7), la télécommande de volant
.
Installation/Connexion
)
Cette section est réservée aux installateurs professionnels.
Pour des raison de sécurité, laissez le travail de câblage et de montage des
professionnels. Consultez votre revendeur autoradio.
[MODE]
/ /
MISE EN GARDE
• L'appareil peut uniquement être utilisé avec une alimentation de 12 V CC, à
masse négative.
• Déconnectez la borne négative de la batterie avant le câblage et le montage.
• Ne connectez pas le fil de batterie (jaune) et le fil d'allumage (rouge) au châssis
de la voiture ou au fil de masse (noir) pour éviter les courts-circuits.
• Pour éviter les courts-circuits:
– Isolez les fils non connectés avec du ruban adhésif.
– Assurez-vous de raccorder de nouveau la mise à la masse de cet appareil au
châssis de la voiture après l'installation.
– Fixez les câbles avec des serre-câbles et enrouler un ruban de vinyle autour
des câbles qui entrent en contact avec des pièces métalliques pour protéger
les câbles.
AVERTISSEMENT
• Installez cet appareil dans la console de votre véhicule. Ne touchez pas les
parties métalliques de cet appareil pendant ou juste après son utilisation. Les
parties métalliques, comme le dissipateur de chaleur et le boîtier, deviennent
chaudes.
• Ne connectez pas les fils
masse (noir) ou en parallèle.
• Montez l'appareil avec un angle de moins de 30°.
• Si le faisceau de fils de votre véhicule ne possède pas de borne d'allumage,
connectez le fil d'allumage (rouge) à la borne du boîtier de fusible de votre
véhicule qui offre une alimentation de 12 V CC et qui se met en et hors service
avec la clé de contact.
• Gardez tous les câbles à l'écart des dissipateurs thermiques.
• Après avoir installé l'appareil, vérifiez si les lampes de frein, les indicateurs, les
clignotants, etc. de la voiture fonctionnent correctement.
• Si un fusible saute, assurez-vous d'abord que les câbles ne touches pas le châssis
de la voiture puis remplacez le vieux fusible par un nouveau de même valeur.
des l'enceintes au châssis de la voiture, au fil de
FRANÇAIS
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