Obd Ii Définitions - Autophix OM520 Notice

II
les composants ci-dessus, la surveillance des capteurs moteur clé, guettant
Ratés d'allumage, et exige de carburant de surveillanc e.
Non continue Moniteurs - Contrairement à la surveillance continue, de nombreux
émissions et les composants du système de moteur exiger que le véhicule soit
exploités dans des conditions précises avant que le moniteur est prêt. Ces
les moniteurs sont qualifiés non continue des moniteurs et sont énumérés ci -dessous:
1. EGR Syst em - exha ust gaz Reci rculation pour reduci ng à effet de serre s. gase
2. Capteurs O2 - surveiller et d'ajuster mélange air / carburant.
3. Catalyseur - réduit les émissions d'échappement.
4. Système d'évaporation - surveille l'intégrité du système de réservoir de carburant.
5. Chauffage de la sonde O2 - apporte capteur O2 de corriger la température de
fonctionnement.
6. L'air secondaire - réduit les émissions d'échappement.
7. Catalyseur chauffé - apporte de catalyseur pour corriger la température de
fonctionnement.
8. A / C, système - système surveille les fuites de fréon.
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Les composants qui ont été testés OBD II sera signalé comme "OK". L'
objectif de l'état de préparation d'enregistrement est de permettre aux inspecteurs de
déterminer si
l'installation du véhicule OBDII a testé tous les systèmes d'émission. Ceci est
utile de connaître avant de porter véhicule à une installation d'essai des émissions de l'Etat.
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) définit un moniteur sur "OK"
après une
cycle de conduite appropriée a été effectuée. Le cycle d'entraînement qui permet à un
Surveiller et codes jeux prêt à "OK" varie pour chaque individu
moniteur. Oncce un moniteur est défini comme «OK», il restera dans cet état. Une
certain nombre de facteurs, y compris l'effacement des codes d'anomalie (DTC)
avec un lecteur de code ou d'une batterie débranchée, peut conduire à l'état de préparation
Moniteurs être réglé sur "INC" (incomplète). Depuis les trois continue
surveille constamment évaluer, ils seront déclarés comme «OK» de tous les
temps. Tant qu'il n'y a pas de DTC stockés dans la mémoire, le véhicule est
fonctionnent conformément aux directives OBD II. Si l'essai d'un particulier,
supportes non continu moniteur n'a pas été complété ou non testés,
le statut du moniteur sera signalé comme «INC» (incomplet).
Pour que le système OBD suivre pour devenir prêt, le véhicule doit
être conduit sous une variété de conditions de fonctionnement normales. Ces exploitation
conditions peuvent inclure une combinaison de la conduite sur autoroute et de stop and go, le
type de la ville
conduite, et au moins une nuit hors-délai. Pour des informations spécifiques sur les
Obtenir OBD de votre véhicule moniteur système prêt, s'il vous plaît consulter votre
propriétaire du véhicule manuel.
2.6 OBD II Définitions
Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) - l'OBD II de terminologie pour
la sur
ordinateur de bord qui contrôle le moteur et le train d'entraînement.
Témoin d'anomalie (MIL) - témoin d'anomalie (Service