Les composants principaux du système Bendix
électronique Bendix
AutoVue
FLC-20
(alimentée par le système sur puce EyeQ
®
™
de vision ultramodernes); le module d'interface chauffeur (DIU
tableau de bord d'origine; l'application SafetyDirect
embarqué.
Capteur de
vitesse de roue
Bendix
FLR-20
®
™
Application
SafetyDirect®
de Bendix CVS
Le radar Bendix Wingman Fusion localise et piste les véhicules en déplacement. Il se trouve à
l'avant du véhicule – sur le pare-chocs, ou juste derrière sur une traverse de cadre de châssis.
Dans certains cas, le radar fixé à l'arrière du pare-chocs est derrière un revêtement protecteur
qui laisse passer le faisceau. La caméra est montée sur le pare-brise, dans le tracé des essuie-
glace.
L'alignement du radar Bendix Wingman Fusion est effectué en usine; il ne requiert donc aucun
réglage. Si le faisceau est faussé (ou si le radar subit une anomalie), un message ou un voyant
sur le tableau de bord vous alertera d'une réparation nécessaire.
La caméra du Wingman Fusion travaille de concert avec le radar pour mieux reconnaître
les véhicules devant (immobiles ou en mouvement).
L'affichage pour le Wingman Fusion est entièrement intégré à l'instrumentation ou utilise le
module d'interface chauffeur (DIU
mais les fonctionnalités du radar demeurent les mêmes. Se référer à la section Alertes et
avertissements de ce guide, pages 26-33, pour de plus amples renseignements sur les alarmes.
REMARQUE : Certaines alarmes intégrées ne peuvent être éteintes, et leur volume ne peut
être réglé.
Composants du système
ESP
EC-80
; le radar Bendix
®
®
™
Bendix
Régulateur EC-80
Affichage du système
) de Bendix; l'affichage des alarmes diffère donc parfois,
™
Wingman
Fusion
®
®
Wingman
®
®
de Bendix CVS et le système télématique
®
ESP
®
®
™
15
sont le boîtier de commande
™
FLR-20
, la caméra Bendix
®
™
de Mobileye
avec algorithmes
®
) de Bendix
ou l'afficheur
™
®
Interface chauffeur
(DIU
) de Bendix
™
®
®
Caméra
Bendix
™
AutoVue
®
FLC-20
™