Очистка Машины - Virutex CE223X Mode D'emploi

выставите требуемую глубину шлифования,
вращая регулировочную рукоятку G (Fig. 2)
(максимальная глубина съема за один проход
при шлифовании: 1 мм).
Для простого и быстрого снятия фаски
с обрабатываемой детали установите
регулируемое основание рубанка на деталь,
используя паз "V", и плавно подайте рубанок
вперед, удерживая подошву под углом 45º (Fig.
16) по отношению к торцу детали.
9.3. ЗАМЕНА ШЛИФОВАЛЬНОЙ ГИЛЬЗЫ
Перед выполнением настроечных
работ отключите инструмент от
питающей электрической сети.
Для замены шлифовальной гильзы выполните
следующие операции:
- Выверните и удалите винты H удерживающие
защитный кожух I, при помощи шестигранного
ключа 4 мм (Fig. 18).
- Легкими покачиваниями, при помощи
шестигранного ключа удалите защитный кожух
I (Fig. 18).
- Снимите шлифовальную гильзу M (Fig. 18),
вытянув ее наружу. Перед установкой новой
шлифовальной гильзы убедитесь в том, что
шлифовальный барабан K (Fig. 18) полностью
свободен от стружки, пыли и т.д.
Перед установкой новой шлифовальной
гильзы также проверьте состояние O-образного
уплотнителя K1-K2 (Fig. 18). Убедитесь в
том, что уплотнитель находится в хорошем
состоянии, не видны признаки повреждения,
растяжения или заминов, а также в том, что
уплотнительные кольца правильно установлены
в посадочные места.
Установите новую шлифовальную гильзу, следуя
указаниям инструкции по демонтажу, но в
обратной последовательности.
- Проверьте, чтобы шлифовальная гильза K
была заподлицо с основанием рубанка L (Fig. 17);
При необходимости настройки выполните
следующие действия:
- Поднимите или опустите основание рубанка L
(Fig. 17), используя настроечный привод J (Fig.
8), при помощи шестигранного ключа 4мм до
тех пор, пока шлифовальная гильза не будет
идеально выровнена и параллельна основанию
рубанка. (Fig. 7).
10. ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Перед выполнением настроечных
работ отключите инструмент от
питающей электрической сети.
36
Выверните винты Q (Fig. 19) и демонтируйте
защитный кожух X. Удалите изношенный
приводной ремень Z и замените на новый
оригинальный приводной ремень VIRU-
TEX, обратите внимание на то, чтобы зубцы
приводного ремня попали в пазы ведомой и
ведущей шестерен, никогда не применяйте
усилие при установке приводного ремня.
11. УГОЛЬНЫЕ ЩЕТКИ И КОЛЛЕКТОР ДВИГАТЕЛЯ
Перед выполнением настроечных
работ отключите инструмент от
питающей электрической сети.
Угольные щетки подлежат замене при их
остаточной длине 5 мм (Fig. 20)
Замена угольных щеток.
Выверните заглушки гнезда щеткодержателя
Q1 (Fig. 1), расположенные на корпусе
двигателя и удалите изношенные угольные
щетки из направляющих. Замените их на
новые, оригинальные угольные щетки Vi-
rutex, убедившись в том, что они свободно
перемещаются в направляющих. Заверните
заглушки гнезда щеткодержателя и оставьте
машину во включенном состоянии без нагрузки
на 15 минут.
Если при замене угольных щеток
Вы обнаружили следы подгорания
или износ коллектора прекратите
работу и передайте инструмент в
специализированный сервисный
центр Virutex для ремонта.
12. ОЧИСТКА МАШИНЫ
Очень важно содержать инструмент в чистоте и
после каждого использования продувать сжатым
воздухом.
Содержите питающий электрический кабель
машины в надлежащем состоянии. Следите
затем, чтобы вентиляционные отверстия
и каналы охлаждения были чистыми и не
забитыми.
13. УРОВЕНЬ ШУМА И ВИБРАЦИИ
Уровень шума и вибрации был измерен в
соответствии с Европейскими стандартами EN
60745-2-14 и EN 60745-1 и взяты за основу для
сравнения с другими машинами аналогичного
назначения.
Указанный уровень вибрации определен для
основных операций и может использоваться
как начальная величина для расчета рисков
в результате воздействия вибрации. Однако,