4.2.7 Conduite sur une pente
• Conduire sur une pente de manière inadéquate peut mener à une perte de
contrôle et à un renversement de la machine, menant à de sérieuses blessures
ou à la mort. Suivez les instructions décrites dans cette section et dans 1.1.4
Conduite sur une pente.
• Attention à l'angle de la stabilité latérale lorsque vous conduisez sur une pente,
la machine peut se retourner. Toute bosse peut augmenter l'angle d'inclinaison
de la machine, l'utiliser sous la limite fixée.
• Éviter une conduite prolongée au-dessus de 20°. Cela peut mener à un manque de
lubrification et un panne moteur.
Les principales raisons de la perte de contrôle sont :
- Adhérence insuffisante des pneus.
- Vitesse excessive.
- Mauvaise appréciation de la condition du terrain, surtout sur une pente.
• En montant ou descendant une pente, conduire tout droit en avant ou en arrière.
- Si le moteur cale ou perd de la traction lors d'une montée ou n'arrive pas à atteindre le
haut, ne pas essayer de faire demi-tour. Reculer doucement, jusqu'au bas de la pente.
- Avant de redescendre, s'arrêter et déplacer le levier en position mode [ L (lent)] et utiliser
le moteur pour conserver une vitesse faible.
• Éviter de tourner sur une pente.
• Lorsque vous conduisez sur une pente, faire attention à l'angle latéral et l'avertisseur de
retournement.
- La limite de l'angle d'inclinaison de la machine est de 25°. Ne pas l'utiliser au-delà de
cet angle. Au-delà de cet angle, la machine peut se retourner.
- Cette limite est un chiffre fixe et n'est pas applicable à l'utilisation actuelle. Le chiffre
suppose que le moteur n'est pas en route et que la machine ne roule pas.
- Lorsque l'angle d'inclinaison de la machine atteint 15°, l'avertisseur de retournement
s'allume. Lorsqu'il atteint 23°, l'avertisseur de retournement clignote rapidement. Lorsque
cela se produit, se déplacer avec précaution sur une pente moins raide.
NOTE