autocollants au moyen d'un chiffon humide imbibé
de détergent doux.
Essuyer la scie au moyen d'un chiffon sec et
propre.
Vérification du frein de chaîne
Se reporter à la rubrique FREIN DE CHAÎNE de la
section FONCTIONNEMENT.
SILENCIEUX
Au fur et à mesure que vous utilisez la scie, des
dépôts de carbone s'accumulent sur le silencieux
et la grille pare-étincelles et doivent être retirés
pour éviter les risques d'incendie et les pertes de
performances du moteur.
En cas de panne, remplacer la grille pare-
étincelles.
1. Desserrer et retirer l'écrou (A) du couvercle
extérieur des gaz d'échappement (B).
2. Retirer le couvercle extérieur des gaz
d'échappement.
3. Retirer la grille pare-étincelles (C). Manipuler
délicatement la grille pour éviter de
l'endommager.
4. Nettoyer doucement la grille pare-étincelles à
l'aide d'une brosse métallique. Remplacer la
grille si elle est endommagée.
5. Remplacer toutes les pièces du silencieux
cassées ou fissurées.
6. Réinstaller la grille pare-étincelles, le couvercle
des gaz d'échappement et l'écrou. Serrer
fermement l'écrou à un couple compris entre
25 et 35 po-lb.
BOUGIE D'ALLUMAGE
REMARQUE : Pour les modèles vendus au
Canada, le système d'allumage par étincelles
est conforme à la norme canadienne ICES-
002.
1. Desserrer les trois vis (A) du couvercle du
vérin (B).
2. Retirer le couvercle du vérin.
3. Retirer le couvre-borne de la bougie
d'allumage (C).
4. Retirer la bougie d'allumage (D) du vérin et le
mettre au rebut.
5. Installer une bougie d'allumage neuve (Brisk
HQT-1 •) et la serrer fermement à l'aide d'une
clé à douille de 19 mm (3/4 po) à un couple
compris entre 15 et 25 po-lb. L'écartement de
la bougie d'allumage doit être de 0,6 mm
(0,025 po).
6. Réinstaller le couvre-borne de la bougie
d'allumage.
7. Réinstaller le couvercle du vérin et les trois vis.
Serrer fermement à un couple compris entre 13
et 18 po-lb.
FILTRE À CARBURANT
Pour remplacer le filtre à carburant, vidanger la
scie en faisant tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
soit à sec. Retirer le bouchon de carburant et son
dispositif de retenue connecté du réservoir. Tirer le
filtre du réservoir et la retirer de la conduite.
Remplacer et remonter l'ensemble.
FILTRES À AIR
MISE EN GARDE : Pour éviter les risques
d'incendie et d'émissions nocives, ne pas
nettoyer le filtre en utilisant de l'essence ou
d'autres solvants inflammables.
Un filtre à air sale réduit la durée de vie et les
performances du moteur et augmente la
consommation de carburant et les émissions des
gaz d'échappement. Toujours nettoyer le filtre à air
conformément au calendrier d'entretien. Nettoyer
plus fréquemment en cas de conditions
poussiéreuses.
Un filtre à air usé ne peut pas redevenir
complètement propre par nettoyage. Il est
conseillé de remplacer le filtre à air par un filtre
neuf selon le calendrier d'entretien.
1. Desserrer les trois vis (A) du couvercle du
vérin (B).
2. Retirer le couvercle du vérin.
3. Retirer le couvercle du filtre à air (C) et du filtre
à air (D).
4. Nettoyer le filtre à air à l'aide de l'eau
savonneuse chaude. Rincer avec de l'eau
froide propre. Sécher complètement à l'air
avant de réinstaller.
5. Réinstaller le filtre à air et le couvercle du filtre à
air.
6. Réinstaller le couvercle du vérin et les trois vis.
Serrer fermement à un couple compris entre 13
et 18 po-lb.
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