A.E.B. COBRA Mode D'emploi Et Garantie page 9

Come e quando disinserire l'anticipo
in decelerazione e al minimo
Su alcune vetture è conveniente togliere l'anticipo in decelerazione
e al minimo, per evitare saltellii o funzionamenti irregolari.
D'altra parte l'anticipo serve immediatamente in fase di accelerazione,
per migliorare prestazioni, consumi e ridurre al minimo il pericolo di
ritorni di fiamma. Con il Variatore COBRA l'anticipo si può inserire o
disinserire automaticamente collegando il filo BLU-GIALLO del
Variatore al potenziometro farfalla. Per il collegamento seguire lo
schema specifico allegato di ogni vettura.
NOTA: tralasciare l'operazione taratura inserimento anticipo nel caso
non si colleghi il filo BLU-GIALLO.
Taratura inserimento anticipo
Il segnale del potenziometro farfalla non è sempre uguale pertanto
è prevista una taratura del punto d'intervento.
La regolazione si effettua durante il funzionamento a GAS agendo
sul registro intervento anticipo nel seguente modo:
1) Verificare che il registro sia ruotato tutto in senso orario.
REGISTRO INTERVENTO ANTICIPO
2) Con la vettura al minimo iniziare a ruotare il registro in senso
antiorario finchè non si spegne il led ROSSO (anticipo disinserito).
LED ACCESO = ANTICIPO INSERITO
3) Così regolato, accelerando, il led ROSSO sul Variatore si riaccende
per poi spegnersi quando si rilascia l'acceleratore.
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IS510N Rev. 200404-0