ENTRETIEN EFFECTUÉ PAR LE PROPRIÉTAIRE
Les informations données dans cette section s'adressent aux opérateurs pos-
sédant des connaissances mécaniques de base. Si une assistance est req-
uise, les techniciens du concessionnaire sont là pour intervenir. Par souci de
protection personnelle, lire et respecter toutes les informations de sécurité qui
se trouvent dans ce manuel.
Ne laisser personne s'approcher de la zone de commande de l'opéra-
teur durant les réglages, réparations et opérations d'entretien.
Si une partie quelconque de ce manuel n'est pas claire et qu'une
assistance est requise, consulter le concessionnaire.
Toujours porter des vêtements près du corps et correctement retenus
afin d'éviter qu'ils soient saisis par des pièces en mouvement. Porter des
chaussures de travail solides, à semelle épaisse, et un équipement
protecteur sur les yeux, les cheveux, les mains, les oreilles et la tête ; le
cas échéant, porter un masque respiratoire, à filtre ou non.
MÉTHODE D'IMMOBILISATION
Avant d'effectuer une opération quelconque de réparation ou d'entre-
tien, décrocher l'arbre de la PDF du tracteur.
Ne jamais se placer sous un équipement, qu'il soit abaissé au sol ou
relevé, tant qu'il n'est pas correctement immobilisé et sécurisé. Ne jamais
passer une partie quelconque du corps sous l'équipement ou entre les
pièces mobiles, même si le moteur est coupé. Sous l'effet d'une fuite du
circuit hydraulique, de défaillances hydrauliques ou mécaniques, ou du
mouvement des leviers de commande, l'équipement risque de retomber
ou de pivoter accidentellement et de causer des blessures graves voire
mortelles. Suivre les consignes du manuel d'utilisation en ce qui con-
cerne le travail en dessous et les conditions d'immobilisation ou bien
confier le travail à un concessionnaire qualifié.
Lubrification de la boîte d'engrenages
1.
Utiliser une huile pour engrenages de haute qualité à indice de viscosité
80W ou 90W et à classification de service API GL-4 ou GL-5 dans les
boîtes d'engrenages.
MAN1254 (3/16/2018)
Figure 12.
Placement des béquilles et points de lubrification
Entretien effectué par le propriétaire
Pour minimiser les dangers potentiels lors du travail sous la faucheuse,
procéder comme suit :
1.
Les béquilles à capacité nominale de charge minimum de 453,6 kg (1000
lbs) constituent le seul moyen d'immobilisation approuvé pour cette
faucheuse. Placer les béquilles (indiquées par des X sur la Figure 12)
sous la faucheuse avant toute intervention en dessous.
Ne pas placer les béquilles sous les roues, essieux ou supports de roue
car ces composants sont susceptibles de pivoter et de provoquer la
chute de la faucheuse.
2.
Prendre en compte la stabilité générale de l'unité immobilisée. Il ne suffit
pas de caler l'unité sur des béquilles pour assurer la sécurité des
personnes.
La surface de travail doit être horizontale et ferme pour soutenir le poids
sur les béquilles. S'assurer de la stabilité des béquilles en haut et en bas.
S'assurer de la quasi-horizontalité de la faucheuse.
3.
Une fois la faucheuse reposant de tout son poids sur les béquilles, faire
l'essai de la stabilité des cales avant de travailler dessous.
4.
Si la faucheuse est attelée au tracteur durant l'immobilisation, serrer les
freins, retirer la clé et immobiliser la faucheuse avant de travailler
dessous.
5.
Bien caler les roues arrière du tracteur, devant et derrière chaque roue.
Tendre le mécanisme stabilisateur de bras 3 points inférieur du tracteur
pour empêcher le mouvement latéral.
INFORMATIONS SUR LA LUBRIFICATION
1.
Ne pas laisser un excédent de graisse s'accumuler sur les pièces, ou
autour, surtout si l'on travaille sur terrain sablonneux.
2.
La Figure 12 montre les points de lubrification. Le tableau qui
l'accompagne indique la fréquence de lubrification en heures de service,
à observer dans des conditions normales. Les conditions difficiles ou
spéciales peuvent nécessiter une lubrification plus fréquente.
3.
À moins d'indication contraire, utiliser uniformément une graisse au lith-
ium de consistance n° 2 avec un additif MOLY (bisulfure de molybdène).
Veiller à nettoyer soigneusement les graisseurs avant de raccorder le
pistolet à graisse. À condition que la périodicité prescrite au tableau de
lubrification soit respectée, un bon coup de pistolet devrait suffire dans la
plupart des cas.
X
= Placement des béquilles
RÉF
DESCRIPTION
1. Joint universel avant . . . . . . . . . . . 8 heures
2. Joint glissant (graisser
l'arbre carré) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 heures
3. Joint universel arrière. . . . . . . . . . . 8 heures
4. Boîtes d'engrenages
les jours
5. Tube de pivot de roue
arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 heures
6. Roue arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 heures
7. Roulements de protection
en plastique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 heures
2.
Remplir la boîte d'engrenages jusqu'à ce que l'huile sorte par le bouchon
latéral de la boîte. Vérifier la boîte d'engrenages tous les jours pour
dépister les traces de fuite et s'adresser au concessionnaire en cas de
fuite.
FRÉQUENCE
Vérifier tous
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