Norsup 7024632 Manuel D'installation Et D'instructions page 153

4. BETRIEB UND NUTZUNG
Lüftermotorstörung2
Kommunikationsfehler
(Geschwindigkeitssteuermodul)
Platinenfehlertabelle Frequenzwandlung
Schutz/Fehler
Drv1 MOP-Alarm
Inverter offline
IPM-Schutz
Komp. Treiberfehler
DC-Lüfter-Fehler
IPM Überstrom
Inv. DC Überspannung
Inv. DC Lessvoltage
Inv. Eingang weniger Spannung.
Inv. Eingangsüberspannung
Inv. Spannungsabtastung
Komm. Fehler DSP-PFC
Eingangsüberspannung
PFC-Störung
IPM Überhitzung
Warnung Magnet schwach
Inv. Eingangsphase
IPM Stromabtastung
Inv. Temp. Sondenausfall
Inverter-Überhitzung
Inv. Überhitzungswarnung
Komp. Überstrom Warnung
Eingangsüberspannung Warnung
EEPROM-Fehlerwarnung
V15V Über-/Unterspannungsfehler
1. Motor ist im Flügsperre-Status
2. Die Drahtverbindung zwischen
F032
DC-Lüftermodul und dem
Lüftermotor hat einen schlechten
Kontakt
Kommunikationsfehler zwischen
E081
Geschwindigkeitssteuermodul und
Hauptplatine
Fehlera
Grund
nzeige
F01
MOP-Drive-Alarm
Kommunikationsfehler zwischen
F02
Frequenzwandlerplatine und Hauptplatine
F03 IPM modularer Schutz
Fehlen von Phase, Schritt oder Teiber-
F04
Hardware-Schaden
Motorstromrückkopplung offener Kreis
F05
oder geschlossener Kreis
F06 IPM Eingangsstrom ist groß
DC Bus-Spannung>DC Bus-
F07
Überspannungsschutz-Wert
DC Bus-Spannung>DC Bus-
F08
Überspannungsschutz-Wert
F09
Die Eingangsspannung ist niedrig,
wodurch der Eingangsstrom hoch ist
Die Eingangsspannung ist zu hoch, mehr
F10
als der Ausfallschutz des Effektivstroms
Abtastfehler der Eingangsspannung
F11
DSP und PFC Verbindungsfehler
F12
Die Gerätelast ist zu groß
F26
Der PFC-Schaltkreisschutz
F27
Das IPM-Modul ist überhitzt
F15
Kompressormagnetkraft ist nicht
F16
ausreichend
Verlustphase der Eingangsspannung
F17
IPM Stomabtastung ist fehlerhaft
F18
Sensor ist kurzgeschlossen oder ein offener
F19
Schaltkreis
Transducer-Überhitzung
F20
T ransducer-Temperatur ist zu hoch
F22
F23
Kompressorstrom ist hoch
F24
Eingangsstrom ist zu groß
MCU-Fehler
F25
V15V ist Überlastung oder Unterspannung
F28
2
1.Neuen Lüftermotor einsetzen
2.Überprüfen Sie die Kabelverbindung und
stellen Sie sicher, dass sie gute Kontakt haben
Prüfen Sie die Kommunikationsverbindung
Eliminierungsmethoden
Wiederherstellung nach 150 Sek.
Prüfen Sie die
Kommunikationsverbindung
Wiederherstellung nach 150 Sek.
Prüfen Sie die Messspannung
Frequenzwandler-Platinenhardware
Überprüfen Sie, ob Rückstromkabel mit
Motor verbunden sind
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Überprüfen Sie die
Eingangsspannungsmessung
Überprüfen Sie die
Eingangsspannungsmessung
Überprüfen Sie die
Eingangsspannungsmessung
Überprüfen Sie die
Eingangsspannungsmessung
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Prüfen Sie die Kommunikationsverbindung
Prüfen Sie den PFC-Schalterschlauch
Kurzschluss oder nicht
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Prüfen und messen Sie die
Spannungsanpassung
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Überprüfen und ersetzen Sie den Sensor
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Kompressor-Überstromschutz
Prüfen und passen Sie den aktuellen
Stromwert an
Prüfen Sie, ob der Chip beschädigt ist.
Ersetzen Sie den Chip.
Prüfen Sie, ob die V15V-
Eingangsspannung im Bereich
13.5v~16.5v befindet