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Monóxido de carbono: El escape del motor de una embarcación contiene monóxido de car-
bono (CO) que es un gas incoloro, inoloro y tóxico. El exceso de exposición al monóxido de
carbono puede causar lesiones graves o la muerte. Siga estas recomendaciones para evitar
lesiones.
• Nunca se "cuelgue" de la plataforma de embarque sosteniéndose de ella ni se deje arrastrar
directamente detrás de la embarcación. Allí es donde se encuentra el monóxido de carbono.
• No se siente en el espejo de popa o la plataforma de embarque de la embarcación mientras
el motor está encendido.
• Compruebe que el motor está a punto y funciona correctamente. Un motor fuera de punto
produce demasiado escape y CO.
• Si huele el escape del motor no se quede en esa posición.
• Vaya al sitio web de los guardacostas de EEUU: www.uscgboating.org para más información
sobre cómo protegerse usted y los demás de los peligros del monóxido de carbono.
Cuerdas de remolque: Las cuerdas de remolque vienen en distintos largos y resistencias para
diferentes actividades. Compruebe que la cuerda que está usando es adecuada para esquiar o
ser remolcado y que está en buenas condiciones.
• No utilice nunca una cuerda deshilachada, anudada, destejida o descolorida por el uso o por
estar al sol. Si la cuerda se rompe mientras está usándola puede darle un latigazo al esquia-
dor/tablista remolcado o hacia adentro de la embarcación donde puede pegarle a los pasaje-
ros. Ante cualquier señal de daño reemplace las cuerdas de remolque.
• No utilice núnca una cuerda de remolque con material elástico o bungee para remolcar es-
quiadores o tablistas.
• La cuerda debe sujetarse a la embarcación de una manera aprobada con los herrajes diseña-
dos para remolcar. Consulte el manual del usuario del barco para obtener las instrucciones
sobre la colocación adecuada de la cuerda de remolque para cada deporte acuático.
• Mantenga siempre a las personas y las cuerdas de remolque alejadas de la hélice, aún es-
tando al ralentí.
• Si se llegara a enredar una cuerda de remolque en una hélice, apague el motor, retire la llave
y póngala en su bolsillo antes de recuperar la cuerda.
• Cuando no están en uso las cuerdas de remolque deben estibarse prolijamente en el bote.
Preparación para esquiar o hacer wakeskate: Siempre debe contar con una persona,
además del conductor, para que observe y busque a quien esquía/hace wakeskate.
• Asegúrese de que el conductor es conciente del nivel de experiencia y habilidad del esquia-
dor/tablista.
• El conductor, el observador y el esquiador/deportista deben ponerse de acuerdo sobre las
señales de mano antes de esquiar o montar el tubo. Las señales deben incluir LISTO, PARE,
MÁS RÁPIDO Y MÁS DESPACIO.
• No encienda el motor antes de comprobar que no hay nadie en el agua cerca de la hélice.
• Apague el motor mientras hay gente subiendo o bajando de la embarcación, o en el
agua cerca de la embarcación.
• Compruebe siempre que la cuerda de remolque no está enrollada alrededor de las manos,
brazos, piernas o cualquier otra parte del cuerpo de una persona.
• Arranque y mueva la embarcación lentamente para eliminar la holgura de la cuerda hasta se
tense.
• Cuando el esquiador/deportista da la señal LISTO y no hay tráfico adelante, arranque en línea
recta. Ajuste la velocidad de acuerdo a las señales impartidas por el esquiador/tablista.
Esquiar o hacer wakeskate: La embarcación y el deportista siempre deben mantenerse a su-
ficiente distancia de los obstáculos para que el deportista que se cae o se desplaza por inercia
y/o la embarcación no encuentren ningún obstáculo.
• No usar en aguas poco profundas o cerca de la costa, muelles, pilones, nadadores, otras
embarcaciones o cualquier otro obstáculo.