CARNET DE BORD
Troisième feu stop (206 SW et CC)
- Il est équipé de diodes électrolumines-
centes.
- En cas de dysfonctionnement, consul-
tez un Point Service PEUGEOT.
Projecteurs antibrouillard avant
Hl 55W
- Appuyez sur les deux extrémités de l'a-
grafe de fixation pour dégager la lampe.
Feu antibrouillard arrière P21W
- Remplacez la lampe.
Feux de plaque minéralogique
W5W
- Retirez le transparent.
- Remplacez la lampe défectueuse.
Changer un fusible
- Les boîtes à fusibles sont placées sous
la planche de bord et dans le comparti-
ment moteur.
Boîte à fusibles planche de bord
- Les fusibles de rechanges et la pince
sont fixés sur l'intérieur du couvercle de
la boîte à fusibles de la planche de bord.
page XII
Sommaire
Dépose et pose d'un fusible
- Avant de remplacer un fusible, il est néces-
saire de connaître la cause de l'incident et
d'y avoir remédié. Les numéros des fusi-
bles sont indiqués sur la boîte à fusibles.
- Utilisez la pince A.
- Remplacer toujours un fusible défectueux
(lecture selon fusible) par un fusible de cali-
bre équivalent.
- Appuyez sous la
Bon
trappe d'accès
pour la dégager.
- Ouvrez la trap-
pe.
- Tournez le cou-
vercle pour le
déposer.
- Débranchez la
lampe.
Pince A
- Déclipez le feu
e t d é g a g e z
l'ensemble.
- Tournez
le
c o n n e c t e u r
douille
d'un
quart de tour
et retirez le.
- Insérez un tour-
nevis fin dans
un des trous
Boîte à fusibles compartiment
extérieurs
du
moteur
transparent.
- Poussez le vers
- Pour accéder au boîtier situé dans le
l'extérieur pour
compartiment moteur (à côté de la bat-
le décliper.
terie), déclipez le couvercle.
- Après intervention, refermez très soi-
gneusement le couvercle.
Attention :
véhicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.
- Avant d'installer d'autre équipement ou
accessoires électriques sur votre véhi-
cule, consultez un Point Service
Peugeot.
- Dévissez
la
- Certain accessoires électriques ou la
vis d'un quart
façon dont ils sont montés peuvent avoir
de tour avec
des effets néfastes sur le fonctionne-
une pièce de
ment de votre véhicule (les circuits
monnaie puis
électroniques de commande, le circuit
déposez
le
audio et le circuit de charge électrique).
c o u v e r c l e
- PEUGEOT décline toute responsabilité
pour accéder
pour les frais occasionnés par la remise
aux fusibles.
en état de votre véhicule ou les dys-
fonctionnements résultant de l'installa-
A
tion d'accessoires auxiliaires, non four-
nis et non recommandés par PEUGEOT
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier pour tout appareil dont la
consommation dépasse 10 milliampères .
Mauvais
Le circuit électrique de votre
Dépannage
Crevaison
1
- La 206 CC ne disposant pas de roue de
secours, vous disposez de deux bom-
bes de réparation provisoire des pneu-
matiques, rangées dans une boîte iso-
therme
1
fixée par une sangle sur le
côté droit du coffre.
Utilisation d'une bombe
de réparation
- Voir aussi instructions d'utilisation inscri-
tes sur les bombes).
- Enlevez si possible le corps étranger à
l'origine de la crevaison.
- Orientez la roue de manière à ce que la
valve se présente comme les chiffres 2
ou 10 d'une montre.
- Agitez fortement la bombe avant l'em-
ploi (par temps très froid, réchauffez la
bombe quelques minutes entre vos
mains).
- D'une main, maintenez la valve.
- De l'autre main, enfoncez l'embout d'in-
jection de la bombe en force sur la
valve, en restant dans l'axe.
- Maintenez fermement la pression pen-
dant une minute, puis roulez sans atten-
dre à allure modérée jusqu'au garage le
plus proche.
Attention
: Les bombes permettent d'ef-
fectuer une réparation provisoire (vites-
se maximale 80 km/h).
- Après utilisation, il est nécessaire de
remplacer le pneu.
- Les bombes étant sous pression, elles
ne doivent pas être exposées à une
température supérieure à 50°C.
- Conservez les à l'abri de la chaleur dans
leur boîte de rangement isotherme.