Arranque Y Parada Del Motor - Honda UMK425E1 Manuel Du Propriétaire

GASOLINA CON ALCOHÓL
Si tiene la intención de emplear gasolina con alcohol, cerciórese de
que su índice de octano es por lo menos tan elevado como él
recomendado por Honda [86].
Existen dos tipos de mezcla gasolina/alcohol : uno que contiene
alcohol etílico y el otro que contiene alcohol metílico. No utilizar
mezclas que contengan más del 10% de alcohol etílico, ni gasolina
que contenga alcohol metílico (metilo o alcohol de madera), que no
contenga cosolventes ni inhibidores de corrosión para el alcohol
metílico.
En caso de mezcla con alcohol metílico con adición de cosolventes
e inhibidores de corrosión,limitar la proporción al 5% de alcohol
metílico.
NOTA: La garantía no cubre los daños causados al circuito de
gasolina ni los problemas de rendimiento del motor resultante del
empleo de gasolina que contenga alcohol. Honda no aprueba el
uso de carburantes que contengan alcohol metílico siempre y
cuando su carácter apropiado aún no esté demostrado.
LLENADO DEL DEPOSITO DE
ACEITE
Dejar que funcione el motor con
un nivel de aceite insuficiente
puede causar daños graves en el
motor. Verifique el nivel del
aceite en una superficie plana y
horizontal, con el motor parado.
Utilizar aceite no detergente o
para motores de dos tiempos
podría reducir la vida útil del
motor.
COMPROBACIÓN DEL
NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
1. Coloque el motor horizontal
en una superficie plana.
2. Quite el tapón del dispositivo
de llenado de aceite y
verifique el nivel; debe llegar
hasta arriba del orificio del
depósito [1].
3. Si el nivel está demasiado
bajo, llene hasta arriba de la
tubería de llenado de aceite
con el aceite recomendado.
Utilice aceite Honda 4
tiempos o un aceite motor equivalente, altamente detergente y
de primera calidad, certificada que está conforme con la
normativa de los constructores automovilísticos americanos
para la clasificación de los servicios SG, SF.
Siempre hay que poner la máquina
en el suelo para arrancar. Procure
que esté estable y que la herramienta
no esté en contacto con ningún
objeto o con el suelo.
ANTES DE PONER EN MARCHA
Verifique que las tapas de
protección están instaladas,
correctamente apretadas, y que
dispone de los equipos de
protección como gafas de
seguridad, guantes, botas,
casco antirruido.
6 ES
B3 C12
SEGURIDAD
[1]
A4 B1 B2 B5
C1 C7 C9 C10
SEGURIDAD
Controle el aprete de la herramienta de corte y de las manijas o del
manillar. Desplace la máquina del sitio en que se ha realizado el
llenado de gasolina. Póngase en una parte del terreno estable y
plana.Asegúrese de que el capuchón de la bujía está colocado.
ARRANQUE Y PARADA DEL
MOTOR
ARRANQUE EN FRIOD
La máquina se considerada fría si el motor no ha funcionado más
de cinco minutos en los últimos 10 minutos anteriores a la puesta
en marcha.
NOTA: Si la temperatura ambiente es demasiado cálida (verano),
es posible que el motor arranque mejor sin el estárter.
PARA PONER EN MARCHA, PROCEDA COMO SIGUE
[2]
1. Coloque el botón Marcha/Parada [2] en posición Marcha "I".
2. Ponga la palanca de estárter [3] en posición superior (cerrado).
3. Pulse varias veces la bomba de cebado [4] situada debajo del
carburador, para provocar la llamada de gasolina.
[3]
4. Tire ligeramente del asa del lanzador [5] hasta que sienta una
resistencia.
C1 C7
C9 C10
SEGURIDAD
:
[2]
[4]