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Qualora la maniglia della fune di av-
viamento dovesse essere azionata
più volte a starter azionato, si pot-
rebbe sovralimentare il motore e ren-
dere più difficoltoso l'avviamento. In
caso di motore sovralimentato, ri-
muovere la candela di accensione e
tirare leggermente la maniglia della
fune di avviamento per rimuovere il
carburante in eccesso; quindi asci-
ugare gli elettrodi della candela di
accensione e inserirla nuovamente.
9. Appena il motore è avviato, azionare breve-
mente l'acceleratore per disinserire lo starter
e riportare il motore al minimo.
ATTENZIONE!
Evitare di lasciare in funzione il mo-
tore ad un alto numero di giri e con
il freno catena azionato; in questo
modo la frizione può surriscaldarsi e
danneggiarsi.
10. Lasciare in funzione il motore al minimo per
almeno un minuto prima di utilizzare la mac-
china.
Avviamento a caldo
Per l'avviamento a caldo (immediatamente dopo
l'arresto del motore), seguire i punti 1 - 2 - 5 - 6-
9 della procedura precedente.
Seguire scrupolosamente le indicazioni
contenute in "Per la vostra sicurezza".
Utilizo del motore (Fig. 10)
Disinserire sempre il freno catena, ti-
rando la leva verso l'operatore, prima di
azionare l'acceleratore.
La velocità della catena è regolata dal comando
dell'acceleratore (1), posto sull'impugnatura pos-
teriore (2).
L'azionamento dell'acceleratore è possibile solo
se contemporaneamente viene premuta la leva di
bloccaggio (3).
Il movimento è trasmesso dal motore alla catena
tramite una frizione a masse centrifughe che im-
pedisce il movimento della catena quando il mo-
tore è al minimo.
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Avviamento - utilizzo - arresto del motore
CAUTELA!!
Non usare la macchina se la catena si
muove con il motore al minimo; in questo
caso, occorre contattare il vostro Riven-
ditore.
La corretta velocità di lavoro si ottiene con il co-
mando dell'acceleratore (1) a fondo corsa.
ATTENZIONE!
Durante le prime 6-8 ore di esercizio
della macchina, evitare di utilizzare il mo-
tore al massimo dei giri.
Arresto del motore
Per arrestare il motore:
1. Rilasciare il comando dell'acceleratore (1) e
lasciare girare il motore al minimo per qualche
secondo.
2. Portare l'interruttore (4) in posizione «STOP».
CAUTELA!!
Dopo aver portato l'acceleratore al mi-
nimo, può occorrere qualche secondo
prima che la catena si arresti.
Se la macchina non si spegne, azionare
lo starter per provocare l'arresto del mo-
tore per ingolfamento e contattare im-
mediatamente il rivenditore per accert-
are l'origine del problema e provvedere
alle necessarie riparazioni.
UTILIZZO DELLA MACCHINA
Ricordare sempre che una motosega
usata scorrettamente può essere di dis-
turbo per gli altri ed avere un forte im-
patto sull'ambiente.
Per il rispetto degli altri e dell'ambiente:
Evitare di usare la macchina in ambienti e
orari che possono essere di disturbo.
Seguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento dei materiali di risulta dopo il
taglio.
Seguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento di olii, parti deteriorate o qual-
siasi elemento a forte impatto ambientale.
BKS 2625 T / BKS 2625 TSB