Indications En Cas De Panne - Sonnenkraft SKSCHK1 Manuel

Indications en cas de panne
7. Indications en cas de panne
Si le module de circuit de chauffage ne fonc-
tionne pas correctement, vérifier les éléments
suivants:
1. Alimentation de courant électrique
Si le voyant de contrôle est éteint, vérifier
l'alimentation de courant électrique du régula-
teur.
Le régulateur est protégé par un fusible de pré-
cision T4A. Celui-ci se trouve sous le couvercle
du régulateur et peut être échangé contre
un fusible de rechange (fourni dans le sachet
d'accessoires).
Description du problème
Le chauffage est allumé en
permanence
Le chauffage est éteint en
permanence
Le chauffage ne chauffe
que très lentement
Il fait froid en permanence
alors que le chauffage est
allumé
Il fait chaud en perma­
nence malgré les pauses
du système de chauffage
Valeurs de résistance
des sondes PT1000
Causes possibles / Solutions
- Fonction „Chauffage rapide" du dispositif de modification à
distance activée? – désactiver le cas échéant.
- Sonde de température extérieure mal placée ou défectueuse?
(v. 7.3 „Sonde défectueuse")
- Valeur de température pour fonctionnement d'été trop éle-
vée?
- Fonction „Circuit de chauffage hors tension" du dispositif de
modification à distance activée?
- Réglage pompe du SKSCHK1 placé sur „0" (désactivée)?
- Sonde d'avance défectueuse? (v. 7.3 „Sonde défectueuse")
- Valeur de température pour fonctionnement d'été trop petite?
- Valeur réglée pour le temps de fonctionnement du mélangeur
trop petite?
- Courbe thermique réglée trop basse?
- Température maximale d'avance trop basse?
- Réglage de position du dispositif de modification à distance
trop petit?
- Heure réglée correcte?
- Période de temps réglée pour la diminution de températu-
re pendant la nuit correcte? (afin d'éviter une diminution de
température non désirée pendant la nuit)
- Courbe thermique réglée trop élevée?
- Température maximale d'avance trop élevée?
- Réglage de position du dispositif de modification à distance
trop grand?
- Modification de température pendant la journée trop élevée?
2. Commutateur manuel
Pour un fonnctionnement optimal, placez le
commutateur manuel sur „Auto".
3. Sonde défectueuse
En cas de panne à l'intérieur du système (dûe à
une sonde défectueuse), le voyant de contrôle le
signale en clignotant en rouge/vert, le symbole
apparaît sur l'écran. L'écran indique le code
d'erreur correspondant à la sonde défetueuse.
Pour vérifier l'état de la 3ème sonde appuyez
une fois sur la touche de réglage
Court­circuit: court-circuit à l'intérieur du câb-
le de la sonde avec indication de la sonde de
température en question. Le code d'erreur de la
sonde est indiqué sur l'écran: -888.8
Rupture de câble: interruption à l'interieur de
la sonde avec indication de la sonde de tempé-
rature en question. Le code d'erreur de la sonde
est indiqué sur l'écran: 888.8
Lorsque les sondes de température PT1000 ne
sont pas branchées, il est possible de vérifier
leur état à l'aide d'un ohmmètre. Le tableau
ci-joint présente les valeurs de résistance cor-
respondant aux différentes températures des
sondes.
SKSCHK1
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