Herth+Buss Quicky 90A Mode D'emploi page 17

Bedienhinweis
Hinweis: Nach 10 Minuten wechselt das La-
degerät automatisch von den Funktionen
des Spannungsprüfers zu denen des Lade-
gerätes.
Spannungsprüfer und Ladegerät
Wenn das Gerät eingeschaltet wird, führt es
zunächst die Funktionen eines Spannungs-
prüfers und nicht die eines Ladegeräts aus.
Wenn die Ladegeschwindigkeit ausgewählt
wird, wird das Batterieladegerät aktiviert
und der Spannungsprüfer deaktiviert. Durch
Drücken der Taste für die Ladegeschwindig-
keit, während die LED für Motorstart leuch-
tet (außer während der 180-sekündigen Ab-
kühlphase), wird das Ladegerät deaktiviert
und der Spannungsprüfer aktiviert.
Einschalt-Leerlauf-Zeitlimit
Wenn innerhalb von 10 Minuten nach dem
Einschalten des Batterieladegeräts keine
Taste gedrückt wird, wechselt das Ladegerät
automatisch von den Funktionen des Span-
nungsprüfers zu denen des Ladegeräts,
wenn eine Batterie angeschlossen ist. In
diesem Fall wird das Ladegerät auf die stan-
dardmäßigen Starteinstellungen eingestellt.
Testen nach Laden
Nachdem das Gerät vom Spannungsprü-
fer zum Ladegerät umgestellt wurde (durch
Auswahl einer Ladegeschwindigkeit), ver-
bleibt es ein Ladegerät. Um das Batteriela-
degerät wieder zu einem Spannungsprüfer
zu machen, drücken Sie die Taste für die La-
degeschwindigkeit, bis alle Ladegeschwin-
digkeits- LEDs erlöschen.
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Hinweis: Der Batteriespannungsprüfer ist
nur zum Testen von Batterien bestimmt. Das
Testen von Geräten mit schnellen Span-
nungsschwankungen kann unerwartete oder
falsche Ergebnisse erzeugen.
Verwenden des
Lichtmaschinen-Spannungsprüfers
Während das Ladegerät von der Wand-
steckdose ausgesteckt ist, schließen Sie
das Ladegerät gemäß den Anweisun-
gen in den Abschnitten 6 und 7 an die
Batterie an.
Schließen Sie das Netzkabel des La-
degeräts gemäß den Anweisungen in
Abschnitt 8 an einer Netzsteckdose an.
Das Fahrzeug starten und die Schein-
werfer einschalten. Die Spannung auf
dem digitalen LED-Display beachten. Bei
einem Messwert zwischen 13,4 V und
14,6 V funktioniert die Lichtmaschine
ordnungsgemäß. Bei einem Messwert
von weniger als 13,4 V oder mehr als
14,6 V sollte das Ladesystem von einem
qualifizierten Kfz-Mechaniker geprüft
werden.
Lüfter
Das Ladegerät ist für einen effizienten Be-
trieb zur Steuerung seines Kühllüfters kon-
zipiert. Bei der Erhaltung des Ladezustands
einer voll aufgeladenen Batterie ist es nor-
mal, dass der Lüfter sich ein- und ausschal-
tet. Halten Sie den Bereich um das Ladegerät
frei von Hindernissen, damit der Lüfter effizi-
ent arbeiten kann.
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