Ermax 7701085 Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
En cas de charge supérieure à 130 kg, nous conseillons de supprimer le garde-boue pour ne pas l'endommager.
photo de la découpe de la bavette 
Montage
- Tracez un trait sur la bavette pour délimiter la coque arrière.
- Démontez les deux selles, la poignée, la coque arrière, le feu arrière, les clignotants et l'éclairage de plaque.
- Découpez la bavette 5 mm au dessus du tracé, meulez les nervures restantes (voir photos).
- Remontez le feu arrière, repositionnez la coque arrière.
- Emboîtez le passage de roue et fixez-le avec les deux vis d'origine, branchez les clignotants.
- Rivetez la plaque d'immatriculation sur le support prévu à cet effet.
- Si nécessaire, fixer la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
 photos du tracé 
* Notre garde-boue et notre passage de roue sont compatibles.
Kit de fixation : 2 entretoises biseautées
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
CBR 125 2004/2009
Pneu d'origine en 100/80 ZR 17.
photo de la découpe 