Ermax 7701081 Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 2 entretoises biseautées
Montage
- Démontez la selle, la poignée passager et la coque arrière.
- Démontez la bavette et le support plaque métallique fixé avec les deux vis.
- Remontez la coque arrière. Nous vous conseillons de démonter l'amortisseur côté disque de frein
pour faciliter le montage et éviter de détériorer le passage de roue (pour cela mettez la moto sur une
béquille de stand).
- Montez le passage de roue en emboîtant en premier le côté où se trouve la poignée, ensuite emboîtez
l'autre côté.
- Fixez le passage de roue et la coque arrière à l'aide des deux rivets plastique d'origine.
- Remontez l'amortisseur (couple de serrage de la vis supérieure : 9 newton/mètre - couple de serrage
de la vis inférieure : 37 newton/mètre). Remontez la poignée passager et la selle, puis rivetez la plaque
d'immatriculation.
- Si nécessaire, fixer la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après
les données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* Notre garde-boue et notre passage de roue sont compatibles.
Pneu d'origine Dunlop Sportmax en 180-55 ZR 17.
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ATTENTION
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
CB 1300 2003/2009