ABAC Pole Position L20 Manuel Utilisateur page 61

Φυλάξτε το παρόν εγχειρίδιο οδηγιών για μελλοντική χρήση
1
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ
• Ο αεροσυμπιεστής πρέπει να χρησιμοποιείται στους κατάλληλους
χώρους (καλά αεριζόμενους, με θερμοκρασία περιβάλλοντος μεταξύ
+5°C και +40°C) και ποτέ παρουσία εκρηκτικής ή εύφλεκτης σκόνης,
οξέων, ατμών, αερίων.
• Να διατηρείτε πάντα μια απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον 4 μέτρων από
τον αεροσυμπιεστή και από το χώρο εργασίας.
• Τυχόν χρωματισμοί που ενδεχομένως μπορεί να παρουσιαστούν στο
πλαστικό προστατευτικό του ιμάντα του αεροσυμπιεστή κατά τη διάρκεια
της βαφής, δείχνουν ότι η απόσταση βαφής είναι πολύ μικρή.
• Εισαγάγετε το φις του ηλεκτρικού καλωδίου σε μια πρίζα με το κατάλληλο
σχήμα, την κατάλληλη τάση και συχνότητα, που συμμορφώνεται με τους
ισχύοντες κανονισμούς.
• Στις τριφασικές εκδόσεις ζητήστε να γίνει η συναρμολόγηση της πρίζας
από εξειδικευμένο προσωπικό σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
Πριν από την πρώτη θέση σε λειτουργία, ελέγξτε αν η φορά περιστροφής
αντιστοιχεί σε αυτήν που δείχνει το βέλος που υπάρχει στο προστατευτικό
του ιμάντα (εκδόσεις με πλαστικό προστατευτικό) ή στο μοτέρ (εκδόσεις με
μεταλλικό προστατευτικό).
• Να χρησιμοποιείτε προεκτάσεις ηλεκτρικού καλωδίου μέγιστου μήκους 5
μέτρων και καταλλήλου διατομής.
• Δεν συνιστάται η χρήση προεκτάσεων με διαφορετικό μήκος ούτε
αντάπτορες και πολύμπριζα.
• Να χρησιμοποιείτε πάντα μόνο το διακόπτη του πιεσοστάτη για να σβήσετε
τον αεροσυμπιεστή ή το διακόπτη (5) του ηλεκτρικού πίνακα (20), για
τα μοντέλα στα οποία προβλέπεται. Μη σβήνετε τον αεροσυμπιεστή
βγάζοντας το φις από την πρίζα για να αποφύγετε την επανεκκίνηση με
πίεση στην κεφαλή.
• Να χρησιμοποιείτε πάντα και μόνο τη χειρολαβή για τη μετακίνηση του
συμπιεστή.
Για σταθερές εκδόσεις, συνιστούμε τη χρήση τροχοφόρου φορείου ή
περονοφόρων ανυψωτικών, διασφαλίζοντας τη σωστή τοποθέτησή τους
μέσα στα πόδια στήριξης και ανυψώνοντας το μηχάνημα μόνο από την
μπροστινή πλευρά του.
Εάν η ανύψωση του συμπιεστή πραγματοποιείται με ανυψωτικές
διατάξεις, θα πρέπει να αποφεύγετε την άσκηση δύναμης στα πλαϊνά του
μηχανήματος προκειμένου να μην προκαλούνται ζημιές. Επιπλέον, θα
πρέπει να βεβαιώνεστε ότι το φορτίο είναι ισορροπημένο.
• Όταν ο συμπιεστής λειτουργεί πρέπει να τοποθετείται σε μια σταθερή βάση
και σε οριζόντια θέση για να εξασφαλίζεται η σωστή λίπανση, (Ενότητα A).
• Τοποθετήστε τον αεροσυμπιεστή τουλάχιστον 50 cm μακριά από τον
τοίχο έτσι ώστε να επιτραπεί η τέλεια κυκλοφορία δροσερού αέρα και να
εξασφαλίζεται η σωστή ψύξη του.
ΤΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ
• Μην κατευθύνετε ποτέ τον αέρα σε άτομα, ζώα ή στο σώμα σας
(Χρησιμοποιήστε προστατευτικά γυαλιά για την προστασία των ματιών
από ξένα σώματα που μπορεί να τιναχτούν λόγω της δύναμης του αέρα).
• Μην κατευθύνετε τη δέσμη των υγρών που εκτινάσσεται από τα
συνδεδεμένα εργαλεία προς τον ίδιο το συμπιεστή.
• Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή με γυμνά πόδια ή χέρια ή με βρεγμένα
πόδια.
• Μην τραβάτε το καλώδιο τροφοδοσίας για να αφαιρέσετε το φις από την
πρίζα του ρεύματος ή για τη μετακίνηση του συμπιεστή.
• Μην αφήνετε τη συσκευή εκτεθημένη σε ατμοσφαιρικούς παράγοντες
(βροχή, ήλιος, ομίχλη, χιόνι).
• Μη μεταφέρετε τον αεροσυμπιεστή με το ρεζερβουάρ υπό πίεση
• Μην κάνετε συγκολλήσεις ή μηχανικές επεξεργασίες στο ρεζερβουάρ.
Στην περίπτωση ελαττωμάτων ή διαβρώσεων πρέπει να αντικατασταθεί εξ
ολοκλήρου.
• Μην παρεμβαίνετε στη βαλβίδα ασφαλείας.
• Μην επιτρέπετε τη χρήση της συσκευής από ανειδίκευτα άτομα. Κρατήστε
μακριά από το χώρο εργασίας τα παιδιά ή τυχόν ζώα.
2
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ
• Συναρμολογήστε τους τροχίσκους (18) και τη βάση (16), ή τον
περιστρεφόμενο τροχίσκο (17) για μοντέλα στα οποία διατίθεται,
δείτε Ενότητα A1-A2. Για τις εκδόσεις με σταθερά πόδια (βάση),
συναρμολογήστε το κιτ μπροστινών εξαρτημάτων στερέωσης ή τον
αποσβεστήρα κραδασμών, εάν συμπεριλαμβάνονται.
• Ελέγξτε την αντιστοιχία των στοιχείων της πινακίδας του αεροσυμπιεστή
με τα πραγματικά στοιχεία της ηλεκτρικής εγκατάστασης, είναι επιτρεπτή
διακύμανση της τάσης +/- 10% σε σχέση με την ονομαστική τάση.
• Εισαγάγετε το φις του καλωδίου τροφοδοσίας στην κατάλληλη πρίζα
ελέγχοντας ώστε το κουμπί του πιεσοστάτη που υπάρχει στο συμπιεστή να
Eγχειρίδιο οδηγιών
• Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείμενα ή πλαστικά και υφασμάτινα
αντικείμενα κοντά ή/και επάνω στο συμπιεστή.
• Μην καθαρίζετε το μηχάνημα με εύφλεκτα υγρά ή διαλύτες. Να
χρησιμοποιείτε μόνο ένα υγρό πανί, αφού πρώτα βγάλετε το φις από την
πρίζα ηλεκτρικού ρεύματος.
• Η χρήση του αεροσυμπιεστή είναι απόλυτα συνδεδεμένη με τη συμπίεση
αέρα. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για κανενός είδους άλλο αέριο.
• Ο συμπιεσμένος αέρας που παράγεται από αυτό το μηχάνημα δεν μπορεί
να χρησιμοποιηθεί στον φαρμακευτικό τομέα, στον τομέα τροφίμων ή στο
νοσοκομειακό τομέα, εάν δεν προηγηθούν ειδικές επεξεργασίες και δεν
μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να γεμίσετε τις μπουκάλες κατάδυσης.
• Ποτέ μη χρησιμοποιείτε τον αεροσυμπιεστή χωρίς τα προστατευτικά
(κάρτερ ιμάντα) και μην αγγίζετε τα κινούμενα τμήματα.
• Μην αγγίζετε τα μέρη που έχουν σημανθεί με αυτό το σύμβολο
(Ενότητα A), το οποίο υποδεικνύει εξαρτήματα που υπερθερμαίνονται
κατά τη λειτουργία και διατηρούν υψηλή θερμοκρασία για ορισμένο
διάστημα μετά τη διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ
• Ο συγκεκριμένος συμπιεστής έχει σχεδιασθεί για να λειτουργεί με
το ρυθμό διακοπής που προδιαγράφεται στην πινακίδα στοιχείων
του κινητήρα (π.χ. S3-50 σημαίνει 5 λεπτά λειτουργίας και 5 λεπτά
διακοπής) ώστε να αποφεύγεται η υπερθέρμανση του ηλεκτρικού μοτέρ.
Στην περίπτωση που παρουσιαστεί υπερθέρμανση, επεμβαίνει η θερμική
ασφάλεια που διαθέτει το μοτέρ διακόπτοντας αυτόματα την παροχή
ρεύματος, όταν η θερμοκρασία είναι πάρα πολύ υψηλή λόγω υπερβολικής
απορρόφησης ρεύματος.
Για να διευκολυνθεί η επανεκκίνηση του μηχανήματος, είναι σημαντικό,
εκτός από τις ενδεικνυόμενες επεμβάσεις, να πιέσετε το κουμπί του
πιεσοστάτη, επαναφέροντάς τον στη θέση σβηστό και μετά ξανά στη θέση
ανοιχτό (εικ. 1a-1b-3a).
Στις μονοφασικές εκδόσεις είναι αναγκαίο η επέμβαση να γίνει χειροκίνητα
πιέζοντας το κουμπί που υπάρχει στο κουτί ακροδεκτών του μοτέρ (εικ. 2).
Στις τριφασικές εκδόσεις αρκεί η χειροκίνητη επέμβαση στο κουμπί του
πιεσοστάτη, επαναφέροντάς το στη θέση ανοιχτό ή στο κουμπί θερμικής
ασφάλειας που βρίσκεται μέσα στο κουτί του ηλεκτρικού πίνακα (εικόνες
3a-3b-3c).
Στις εκδόσεις δύο βαθμίδων και τριών φάσεων με ισχύ μεγαλύτερη από ή
ίση με 7,5 HP, 220V, και στις εκδόσεις με ισχύ μεγαλύτερη από ή ίση με
10 HP, 400V, ο χειριστής πρέπει να χρησιμοποιεί το κομβίο επαναφοράς
(reset) του προστατευτικού του κινητήρα (εικ. 3δ) και στη συνέχεια να
επαναφέρει το διακόπτη πίεσης στη θέση ON (εικ. 6α-6β-6γ-6δ).
• Οι μονοφασικές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με πιεσοστάτη που διαθέτει
μια βαλβίδα εξαέρωσης με επιβραδυνόμενο κλείσιμο (ή μια βαλβίδα
επάνω στην ανεπίστροφη βαλβίδα) που διευκολύνει την εκκίνηση του
μοτέρ και ως εκ τούτου είναι σύνηθες φαινόμενο όταν το ρεζερβουάρ είναι
άδειο να παρατηρείται εξαγωγή αέρα από αυτήν τη βαλβίδα για μερικά
δευτερόλεπτα.
• Όλοι οι αεροσυμπιεστές διαθέτουν βαλβίδα ασφαλείας που επεμβαίνει σε
περίπτωση ανώμαλης λειτουργίας του πιεσοστάτη εξασφαλίζοντας έτσι την
ασφάλεια του μηχανήματος (εικ. 4).
• Όλοι αεροσυμπιεστές διπλής βαθμίδος είναι εφοδιασμένοι με βαλβίδες
ασφαλείας στην πολλαπλή εισαγωγής αέρα στο ρεζερβουάρ και στο
σωλήνα σύνδεσης μεταξύ χαμηλής και υψηλής πίεσης που υπάρχει στην
κεφαλή. Οι βαλβίδες αυτές επεμβαίνουν σε περίπτωση δυσλειτουργίας
(εικ. 5a, 5b).
• Κατά τη σύνδεση ενός πνευματικού εργαλείου σε ένα σωλήνα μέσω του
οποίου διοχετεύεται συμπιεσμένος αέρας από τον αεροσυμπιεστή, πρέπει
οπωσδήποτε να διακόπτεται η ροή του αέρα από την έξοδο του σωλήνα
αυτού.
• Είναι δυνατή η τοποθέτηση πολλαπλών παρελκόμενων εξαρτημάτων και
πνευματικών εργαλείων στο συμπιεστή: για τις οδηγίες χρήσης, ανατρέξτε
στα αντίστοιχα εγχειρίδιά τους.
• Η χρήση του πεπιεσμένου αέρα στις διάφορες προβλεπόμενες χρήσεις
(φούσκωμα, πνευματικά εργαλεία, βαφή, καθαρισμός με διαλύτες μόνο με
υδάτινη βάση, κλπ.) απαιτεί τη γνώση και την τήρηση των προβλεπόμενων
κανονισμών για κάθε περίπτωση ξεχωριστά.
είναι στη θέση κλειστό "O") (εικ. 6a-6b-6c-6d).
• Για τις τριφασικές εκδόσεις συνδέστε το φις με ένα προστατευόμενο πίνακα
με τις κατάλληλες ασφάλειες.
• Για τις εκδόσεις που διαθέτουν ηλεκτρικο πίνακα (20) (κεντρικές
μονάδες "tandem" ή διακόπτες αστέρας/τρίγωνο, τύπος B, E) ζητήστε
η εγκατάσταση και οι συνδέσεις (στο μοτέρ, στον πιεσοστάτη και στην
ηλεκτροβαλβίδα, όπου προβλέπεται) να γίνουν από εξειδικευμένο
προσωπικό.
• Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού μέσω της θυρίδας παρατήρησης (9) (εικ.
7α-7β) και εάν χρειάζεται, να συμπληρώνετε λάδι ξεβιδώνοντας την τάπα
του αναπνευστήρα (εικ. 7γ), αφού πρώτα αποσυναρμολογείτε το πλαστικό
προστατευτικό κάλυμμα (15) στην περίπτωση συμπιεστών τύπου F και G
61
G
R