L'utilisation d'éléments de chauffe provenants de fabricants de
marché secondaire pourra également entraîner des endommagements
des composantes ou du chauffe-eau. La garantie écrite Dometic
stipule que « la responsabilité d'un mauvais fonctionnement ou de
dommages causés par une modification au chauffe-eau revient à
l'acheteur ». Toute modification, telle que, par exemple, le rajout d'un
élément de chauffe de marché secondaire, annule la garantie.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Le système de propane liquide et le système à eau doivent être allumés.
Faire tester la pression du gaz régulièrement. La pression doit être
réglée à 279 mm de colonne d'eau, lorsque 3 appareils fonctionnent.
Évacuer l'eau contenue dans le chauffe-eau à intervalles réguliers
(au moins une fois par an).
Évacuer l'eau contenue dans le chauffe-eau avant de garer votre
véhicule de plaisance pour l'hiver ou lorsqu'il existe un risque de gel.
S'assurer que l'évacuation et la grille d'air de combustion sont
propres et ne comportent aucune obstruction.
Comparer régulièrement la flamme du brûleur principal et les
flammes des veilleuses à la FIG 5 et les réglages du brûleur
principal avec la section COMMENT UTILISER VOTRE CHAUFFE-EAU.
Lorsque vous n'utilisez pas le chauffe-eau, régler le levier (White
Rogers) ou le cadran (Robertshaw) du thermostat à la position la
plus basse possible. Cela réduira les effets de la température
extérieure sur le calibrage du mécanisme de commande de la
température.
ENTRETIEN DE L'ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE
A l'usine, votre chauffe-eau a été équipé d'une carte imprimée à
fusible. Ce fusible protège la carte imprimée des courts-circuits pouvant
survenir dans les câblages. Si le fusible venait à s'activer, le chauffe-
eau ne pourrait pas fonctionner. Avant de remplacer le fusible, vérifier
que le court-circuit n'est pas externe à la carte imprimée. Une fois le
court-circuit réparé, remplacer le fusible de 2 ampères par un fusible
mini de type ATO. Ne pas installer de fusible de plus de 3 ampères.
Si le fusible est bon mais que l'unité ne fonctionne pas, vérifier que la
tension du courant alimentant l'unité n'est pas trop élevé (plus de 14
volts).
Si les deux étapes précédentes ne résolvent pas le problème, vérifier
le système de coupure thermique (FIG 3-I). Le système de coupure
thermique est installé dans le tuyau d'alimentation. Ce dispositif, une
fois déclenché, coupe l'arrivée du courant électrique et le fonctionnement
du chauffe-eau. Par exemple, en cas d'obstruction dans le tube
d'évacuation, comme le décrit la section d'Entretien préventif, la
flamme et la chaleur du brûleur risquent d'entrer en contact avec le
système de coupure ce qui fera fondre l'élément du fusible incorporé
dans le système de coupure thermique. Pour rétablir l'électricité et le
bon fonctionnement du chauffe-eau, l'obstruction doit être éliminée
et le système de coupure thermique doit être remplacé.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Araignées, guêpes et autres insectes font parfois leur nid dans le tube
du brûleur. Cela risque de causer une mauvaise combustion, un retard
dans l'allumage ou un allumage à l'extérieur du tube de combustion.
Prêter attention à tout changement du son produit par le brûleur et de
l'apparence de la flamme (molle, calme et jaune vif plutôt que drue et
bleue). Cela indique que le tube du brûleur est obstrué (FIG 4-C).
Inspecter et nettoyer régulièrement.
a. Retirer la vis de l'obturateur d'air (FIG 4-A) et glisser l'obturateur
d'air (4-B) le long du tube du brûleur.
b. Introduire une brosse métallique flexible à l'intérieur du tube du
brûleur (FIG 4-D), jusqu'à ce qu'elle ressorte par l'autre extrémité
du tube.
c. Nettoyer le brûleur à l'aide d'un aspirateur, à l'endroit où il
s'insère dans le tube de combustion.
d. Remettre l'obturateur d'air dans sa position d'origine et replacer la vis.
e. L'orifice du tube du brûleur, et l'obturateur n'est pas contraignant sur le
tube d'air.
COMMENT NETTOYER LES MODÈLES À VEILLEUSE -
1. Vérifier que l'orifice du brûleur principal et l'assemblage de la
veilleuse ne comportent aucune contamination (saleté, toiles
d'araignées, etc.).
2. Nettoyer le tube du brûleur principal avec une petite brosse.
3. Réglage du brûleur principal – ouvrir l'obturateur d'air à un quart.
4. Flamme de la veilleuse basse. Vérifier qu'il n'y ait pas de
contamination – si elle est propre, remplacer l'orifice de la veilleuse.
COMMENT NETTOYER LES MODÈLES À ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE
1. Vérifier l'orifice du brûleur principal.
2. Nettoyer et régler le brûleur principal.
3. Le brûleur principal et les voies du clapet doivent être alignés.
4. Vérifier que la porcelaine de l'électrode ne comporte pas de
fissures (
5. Vérifier que l'écart entre l'électrode et le sol est bien de 3,1 mm.
6. Lorsque la carte des modules fonctionne en alternance, enlever la
carte et nettoyer la plaque à bornes avec une gomme pour crayon
(
FIG 3-H
ENTRETIEN DU RÉSERVOIR DU CHAUFFE-EAU
Eteindre le chauffe-eau et attendre que l'eau refroidisse avant
d'enlever l'évacuation vers le réservoir de rinçage.
INSTRUCTIONS POUR L'HIVERNAGE (RINÇAGE)
Pour assurer le meilleur rendement de votre chauffe-eau et prolonger la
vie du réservoir, évacuer et rincer régulièrement le réservoir du chauffe-
eau. Avant le rangement à long terme ou avant l'arrivée du gel, évacuer
et rincer le réservoir.
1. Couper l'alimentation principale en eau (la pompe ou la source
d'apport en eau).
2. Évacuer l'eau du réservoir du chauffe-eau en retirant le bouchon de
vidange. Si l'eau coule de façon irrégulière ou goutte au lieu de couler
à jet normal, nous vous conseillons tout d'abord d'ouvrir la soupape
de décharge de type pression-température, pour permettre à l'air
d'entrer dans le réservoir. Ensuite, à l'aide d'un fil de fer de petit
diamètre ou d'un porte-manteau, piquer à l'intérieur de l'orifice
d'évacuation, de façon à éliminer toute obstruction.
3. Une fois le réservoir vide, étant donné l'emplacement du bouchon de
vidange, il restera environ 2 litres d'eau dans le réservoir. Cette eau
contient la plus grande partie des particules corrosives dangereuses.
Pour retirer ces particules corrosives dangereuses, rincer le réservoir
soit avec de l'air, soit avec de l'eau. Que vous utilisiez de l'air ou de
l'eau sous pression, l'application peut se faire soit par l'entrée, soit
par la sortie située à l'arrière du réservoir ou de la soupape de
décharge de type pression-température. (En cas d'utilisation de la
soupape de décharge de type pression-température, il faudra d'abord
retirer le rebord de sécurité). La pression force l'eau et les particules
corrosives restantes à s'évacuer.
En cas d'utilisation d'eau sous pression, pomper de l'eau fraîche
dans le réservoir à l'aide d'une pompe transportée ou utiliser de l'eau
externe pendant 90 secondes, de façon à permettre à l'eau fraîche
de remuer l'eau stagnante se trouvant au fond du réservoir et de
propulser les dépôts par l'orifice d'évacuation. Continuer à rajouter
de l'eau et à évacuer, jusqu'à ce que l'eau restant dans le réservoir
ne comporte plus aucune particule.
4. Replacer le bouchon de vidange et fermer la soupape de décharge
de type pression-température.
La quantité d'eau (environ 2 litres) restant au fond du réservoir suite à la
vidange ne causera pas de dommage au réservoir en cas de gel.
SOUPAPE DE DÉCHARGE DE TYPE PRESSION-TEMPÉRATURE
Ne pas placer de robinet, de bouchon ou de raccord de réduction sur
la sortie de la soupape de décharge de type pression-température.
Lorsqu'une soupape de décharge de type pression-température
goutte pendant le fonctionnement du chauffe-eau, cela ne signifie pas
qu'elle est défectueuse. La soupape de décharge goutte parfois, du
fait d'une expansion naturelle de l'eau lorsque celle-ci est chauffée à
l'intérieur du réseau d'alimentation en eau d'un véhicule de plaisance.
Le réservoir du chauffe-eau Dometic comporte un intervalle d'air
interne en haut du réservoir, permettant de réduire les risques
FIG 6
d'égouttement. Au fil du temps, l'expansion de l'eau absorbe cet air et
l'intervalle doit être rétabli.
Couper le chauffe-eau avant d'ouvrir la soupape de décharge de
type pression-température et rétablir l'intervalle d'air. L'eau
contenue dans le réservoir doit être froide.
13
).
FIG 4-E
).
AVERTISSEMENT
BRÛLURES
AVERTISSEMENT
EXPLOSION
AVERTISSEMENT
BRÛLURES