Direction Assistée - Dodge Charger 2012 Guide De L'automobiliste

DIRECTION ASSISTÉE
Votre véhicule est équipé d'un système de
direction assistée électro-hydraulique qui
vous donne une bonne maniabilité du
véhicule dans les espaces restreints. Le
système varie son servofrein d'assistance
pour les efforts légers pendant une man-
œuvre de stationnement et offre une
bonne sensation lors de la conduite. Si le
système de direction assistée électro-
hydraulique manifeste une anomalie qui
l'empêche de fournir une direction assis-
tée, la direction peut alors être utilisée
mécaniquement.
AVERTISSEMENT!
Des manœuvres de direction extrê-
mes peuvent faire en sorte que la
pompe commandée électriquement
réduise son activité ou cesse d'as-
sister la direction pour éviter d'en-
dommager le système. Le fonction-
nement normal est rétabli une fois
que le système est refroidi.
Si le message « SERVICE
POWER STEERING SYSTEM »
(vérifier la direction assistée) et
le pictogramme clignotant s'af-
fichent à l'écran du centre d'in-
formation électronique, vous devez alors
confier votre véhicule à un concession-
naire autorisé. Il est probable que le véhi-
cule a subi une perte de puissance de la
direction assistée. Pour obtenir des préci-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
sions à ce sujet, consultez la rubrique
« Centre d'information électronique » de la
section « Instruments du tableau de
bord ».
Si le message « POWER STEERING SYS-
TEM OVER TEMP » (température élevée
de la direction assistée) et le pictogramme
s'affichent à l'écran du centre d'informa-
tion électronique, cela indique que des
manœuvres extrêmes pourraient s'être
produites qui ont provoqué une tempéra-
ture élevée dans la direction assistée. Une
perte de puissance de la direction assis-
tée se produira temporairement jusqu'à ce
que l'état de surchauffe ne soit plus pré-
sent. Dès que les conditions de conduite
sont sécuritaires, rangez-vous en bordure
de la route et laissez le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minutes jusqu'à
ce que le témoin s'éteigne. Pour obtenir
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