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A
Mode d'emploi
(à conserver avec le manuel d'instruction de la
voiture)
ATTENTION
Pour un montage sûr du dispositif d'attelage, se
conformer aux directives suivantes :
·
Le mécanisme d'accouplement doit toujours
être bien lubrifié. Demandez conseil à votre
concessionnaire Saab concernant les graisses
adaptées.
·
Le couvercle doit toujours être monté lorsque
la boule est démontée.
·
Il faut toujours pouvoir monter ou démonter la
boule sans forcer.
Important
Voitures avec SPA : Pour éviter des perturba-
tions du fonctionnement, la protection d'attelage
fournie doit être utilisée.
2
4
Saab 9-5
B
3
2
1
A. Montage de la boule d'attelage
1 Déposer le capuchon.
2 Ajuster la boule d'attelage dans la fixation.
3 Enfoncer la boule d'attelage vers l'avant et vers
le bas, de sorte que la poignée tourne automati-
quement en sens antihoraire et que le ver-
rouillage s'effectue.
4 Tourner la clé en sens antihoraire et retirer la
clé.
ATTENTION
Seule la couleur verte doit apparaître dans l'évide-
ment de la poignée.
Contrôler que la boule d'attelage est stable en la
secouant.
B. Démontage de la boule d'attelage
1 Ajuster la clé dans la serrure et la tourner dans
le sens horaire.
2 Enfoncer la poignée et la tourner en sens
horaire jusqu'à ce qu'elle se bloque et qu'un clic
se fasse entendre.
3 Soulever la boule d'attelage vers le haut et la
tirer vers l'arrière.
4 Poser le capuchon.
Important
Lorsque l'unité d'attelage est démontée, la douille
de protection doit être posée sur la poignée de
l'unité d'attelage afin de protéger la clé.
55 24 269 13
E980A473
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