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Si le servomoteur et la vanne ont été fourni
avec un positionneur, il faut se référer aux
instructions de montage de cet appareil.
3.1 Ressort de réglage
La plage de réglage du servomoteur et la
pression d'arrêt seront indiquées sur la plaque
d'identification. Il peut être nécessaire de
vérifier ou de régler la pression d'arrêt.
La procédure est décrite paragraphe 3.2 et 3.3.
3.2 PN 3000, tige sortie par manque
d'air
Nota :
Le réglage du ressort changera seulement
la pression d'air du signal de régulation
auquel la vanne commence à s'ouvrir
(point de démarrage) et ne changera pas
la plage de pression requise pour déplacer
la vanne sur sa course complète.
Par exemple un ressort de 0,2 à 1,0 bar
(plage 0,8 bar) réglé pour commencer à
monter à 0,4 bar nécessitera une pression
d'air de 1,2 bar (plage 0,8 bar) pour obtenir
la course complète de la vanne.
Pour régler le point de démarrage, voir la fig. 1
et procéder comme suit :
- S'assurer que la vanne de régulation a été
isolée, que la chambre du servomoteur est
sans pression.
Desserrer l'écrou de blocage de la tige de
clapet et les vis (21). Enlever les connecteurs
(20).
Utiliser deux clés en maintenant le connecteur
du servomoteur pour desserrer l'écrou de
blocage (18).
Appliquer la pression du signal de régulation
requise pour commencer la levée du clapet
de la vanne hors de son siège (par exemple :
0,4 bar pour 0,4 - 1,2 bar).
Maintenir le clapet de la vanne sur son siège
et régler d'un nombre égal de tours le
connecteur du servomoteur et l'adaptateur de
la vanne jusqu'à ce que l'adaptateur touche le
connecteur de la vanne. Voir l'installation
correcte fig. 4.
Descendre la pression d'air et fixer les deux
adaptateurs par les deux demi-connecteurs en
revissant les vis et écrous avec un couple de
serrage de 2 Nm.
3. Mise en service
Délivrer le signal de pression d'air de régulation et
vérifier de nouveau que la vanne commence
juste à se déplacer de son siège à la pression
minimum de la nouvelle plage du ressort, et
est complètement ouverte à la pression
maximum de la plage du ressort.
Après le test, régler l'indicateur de course selon
la "flèche" du connecteur.
Important :
Ne pas tourner le clapet de la vanne sur
son siège lorsqu'il est soumis à la pression
du servomoteur. La tige du servomoteur
ne doit pas tourner lorsque la membrane
est assemblée à l'intérieur du servomoteur.
Fig. 4 - Ensemble adaptateur de
servomoteur, adaptateur de vanne et
connecteurs.
Vis d'assemblage
des connecteurs
(21)
Tige de servomoteur
Ecrou de blocage (18)
Adaptateur de
servomoteur (17)
Connecteurs (20)
Adaptateur de vanne (19)
Ecrou de blocage
Tige de vanne
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