Descrição dos componentes
SONDA LAMBDA
ENTRADA
SINAL SENSOR
DE NÍVEL
Is175 Rev. 240102 - 2
A Sonda Lambda fornece informações sobre a quantidade de oxigénio contida no gás
de descarga para assim regular, de consequência, a carburação. Em presença de
muito oxigénio teremos de tendência uma carburação MAGRA (pouco GÁS); em caso
contrário em presença de pouco oxigénio teremos uma carburação GORDA (muito
GÁS). Para localizar o fio do sinal duma Sonda Lambda, é aconselhaável utilizar um
multimetro, melhor ainda se for digital. Ajustar o instrumento para avaliar a tensão
contínua, pôr um ponteiro a massa (bateria) e com outro ponteiro verificar qual dos
dois fios é que tem uma tensão variável. É importamte que a sonda esteja em função
antes de efectuar a avaliação.
FUNÇÕES PROGRAMÁVEIS
CONFIGURAÇÃO DA VIATURA
Tipo de Sonda Lambda
Atrazo leitura Sonda lambda (Open - Loop)
Tipo de emulação Sonda Lambda
DIAGNÓSE
Sonda Lambda não funciona
Lambda muito tempo em magro
Lambda muito tempo em gordo
Para ter indicações do nível carburante (G.N.C. ou G.P.L.) é preciso que os fios VERDE
e BRANCO da centralina "Leonardo" sejam coligados á um apropriado sensor.
Para adaptar a centralina aos diferentes tipos de sensores, através do computador ou
do TESTER PALMARE, é necessário seleccionar a correcta opção.
FUNÇÕES PROGRAMÁVEIS
CONFIGURAÇÃO DA VIATURA
Tipo de sensor do nível GÁS
CONFIGURAÇÕES OPCIONAIS
Regresso automático para gasolina com baixo nível de gás
Nível para regresso a gasolina
0 ÷ 1 V
0 ÷ 5 V (Tipo A)
0 ÷ 5 V (Tipo B)
5 ÷ 0 V (Tipo A)
5 ÷ 0 V (Tipo B)
0,8 ÷ 1,6 V
5 ÷ 1200 segundos
Circuito aberto
Emulação massa
Onda quadrada standard
Onda quadrada construída
Desactivada em default
Desactivada em default
Desactivada em default
A.E.B.
0 ÷ 90 Ohm
Não standard
Só reserva
MUDANÇA GASOLINA - GÁS
0 ÷ 255
Português
Pag. 79