AEB Leonardo 175 Mode D'emploi Et Garantie page 10

Descrizione componenti
Il segnale dei giri motore può essere prelevato direttamente dal negativo della bobina o
dal segnale del contagiri. È comunque importante che sia collegato perchè la
centralina del "Leonardo" possa funzionare correttamente.
CONFIGURAZIONE VETTURA
Tipo d'accensione o Numero cilindri
NEGATIVO
BOBINA O
SEGNALE
CONTAGIRI
Tipo di segnale Giri
CONFIGURAZIONI OPZIONALI
Opzione Fuori Giri
Soglia d'intervento del fuori giri
All'interno del "Leonardo" è stato predisposto un relay normalmente chiuso con le
uscite (30 e 87 A) collegate ai fili GIALLI queste possono essere utilizzate per
l'interruzione di:
• INIETTORI: su quelle vetture dove la centralina d'iniezione non effettua nessuna
diagnosi sul funzionamento degli iniettori e non è pertanto necessario installare nessun
emulatore.
FILI GIALLI PER
• SPIA CHECK - ENGINE.
INTERRUZIONE:
• RESET MEMORIA: nel caso in cui durante il funzionamento a GAS la vettura
INIETTORI
memorizzi delle anomalie di funzionamento nella centralina d'iniezione originale.
SPIA
CHECK - ENGINE
O
RESET MEMORIA
CONFIGURAZIONE VETTURA
Utilizzo fili GIALLI
Tempo sovrapposizione carburanti
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FUNZIONI PROGRAMMABILI
CAMBIO BENZINA - GAS
FUNZIONI PROGRAMMABILI
3 cilindri
4 cilindri
5 cilindri
6 cilindri
8 cilindri
Una bobina per cilindro
Bibobina
Standard
Debole
4000 ÷ 8000 rpm
Stacca iniettori
Stacca memoria
0 ÷ 5 secondi
Is175 Rev. 240102 - 2
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