Vidage De La Cuve De Collecte [3], Chan- Gement Du Sac D'élimination Des Déchets; Remplacer Le Filtre Et Le Filtre Capteur [4]; Remplacement Du Filtre À Air De Refroi- Dissement - Festool TURBO II M - 8 WP Notice D'utilisation D'origine

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  • FR

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  • FRANÇAIS, page 28
Les dispositifs de protection et les composants en-
dommagés doivent être réparés ou remplacés dans
les règles de l'art par un atelier spécialisé agréé,
dans la mesure où cela n'est pas spécifié différem-
ment dans la notice d'utilisation.
– Un contrôle technique doit être effectué au moins
une fois par an ou au bout de 3000 heures de fonc-
tionnement, par le fabricant ou une personne ins-
truite (endommagement du filtre, étanchéité de
l'appareil et fonctionnement des dispositifs de
contrôle, etc.).
– Lors de l'exécution des travaux de maintenance et
de réparation, tous les objets contaminés qui ne
peuvent pas être nettoyés de façon satisfaisante
doivent être éliminés. De tels objets doivent être
éliminés dans des sachets imperméables, en ac-
cord avec les prescriptions en vigueur pour l'élimi-
nation de tels déchets.
– Pour la maintenance, l'utilisateur doit démonter,
nettoyer et effectuer la maintenance de l'appareil
dans la mesure où cela est possible sans mettre en
danger le personnel de maintenance ou d'autres
personnes. L'épuration avant le démontage, l'en-
tretien de la ventilation filtrée sur le lieu de démon-
tage de l'appareil, le nettoyage de la zone de
maintenance et l'équipement de protection adapté
sont les mesures de précaution adaptées.
10.1
Vidage de la cuve de collecte [3], change-
ment du sac d'élimination des déchets
AVERTISSEMENT
Poussière en suspension lors du vidage de la
cuve de collecte
Portez une protection respiratoire !
Ouvrir la porte du carter [3-2].
Tirer la poignée coulissante [3-1] vers l'avant.
Le carter de filtre se soulève.
Retirer complètement la cuve de collecte [3-3].
Vidanger la cuve de collecte ou fermer soigneu-
sement le sac d'élimination des déchets pour
qu'aucune poussière ne s'en échappe et le rem-
placer par un nouveau.
 Repousser la cuve de collecte complètement
toujours entièrement orientée vers l'avant, pour
assurer un bon fonctionnement.
10.2

Remplacer le filtre et le filtre capteur [4]

AVERTISSEMENT
Poussière en suspension lors du vidage de la
cuve de collecte
Portez une protection respiratoire !
Ouvrir la porte du carter [4-3].
Desserrer les vis [4-1] et déposer le boîtier [4-
2].
Enlever le tuyau capteur de dépression [4-6] ;
pour cela, appuyer sur la bague bleue du rac-
cord d'air comprimé et tirer sur le tuyau.
Desserrer et retirer complètement la vis cram-
pon [4-5].
Retirer le tuyau d'air d'amenée [4-7].
Tirer la poignée coulissante [4-4] complète-
ment vers l'avant.
La poignée coulissante se soulève.
Retirer complètement le carter de filtre [4-8]
avec la cuve de collecte.
Tapoter avec précaution le filtre dans son sup-
port, retourner le sachet fourni du filtre de rem-
placement au-dessus de la bride de filtre et
mettre le filtre dans le sachet. Fermer soigneu-
sement le sachet pour qu'aucune poussière ne
s'en échappe. Respecter les dispositions régio-
nales en vigueur sur l'élimination des filtres.
Retirer avec précaution les dépôts de pous-
sières autour du support du filtre avec un chif-
fon humide ou un aspirateur approprié.
Insérer une nouvelle cartouche filtrante.
Sur la centrale aspirante ATEX, fixer les cosses
annulaires des câbles de dérivation comme an-
térieurement.
Dévisser le filtre à air capteur central ; pour cela
le saisir par l'ouverture principale du filtre.
Nettoyer le raccord d'air comprimé.
Installer le filtre à air capteur neuf et le serrer à
la main.
 Repousser le carter de filtre et la cuve de collecte
complètement toujours entièrement orientés
vers l'avant, repousser la poignée coulissante et
tourner la vis crampon [4-5]de façon à assurer
un bon fonctionnement.
10.3
Remplacement du filtre à air de refroidis-
sement
La centrale d'aspiration est dotée en deux endroits
de filtres à air de refroidissement qui doivent être
remplacés en cas de besoin :
Turbo II M
F
37

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