Ermax 7701102 Notice De Montage

– Z.A
1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Vis et caoutchouc de fixation à réutiliser
Kit de fixation
- 1 support de plaque métallique
- 6 écrous frein Ø5
- 4 vis BHc 6×15
Montage
- Démontez les deux selles, la coque arrière, le passage de roue d'origine, puis le feu arrière.
- Sur le support feu fourni, remettez les 2 caoutchoucs de fixation et fixez le feu à l'aide des deux vis
d'origine.
- Fixez le support de plaque métallique à l'extérieur du passage de roue grâce aux 4 vis BHc 5×10,
aux 4 rondelles plastique Ø5 et aux 4 écrous frein Ø5.
- Montez le passage de roue sur la moto et fixez-le à l'aide des 4 vis BHc 6×15 fournies.
- Branchez l'éclairage de plaque et les clignotants.
- Positionnez le support feu et mettez en place la coque arrière.
- Centrez le feu arrière et fixez-le à la coque arrière à l'aide des 2 vis d'origine et des 2 écrous frein
Ø5 restants.
- Remontez les deux selles, fixez la plaque d'immatriculation sur son support.
Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si
nécessaire, pliez le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans
les normes (ne pas plier le support métallique quand il est fixé sur la pièce en ABS).
Caler toute charge posée dans le coffre afin qu'elle ne puisse pas détériorer le
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les données
techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux dimensions
standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
P C III
LA LAINE DU AIRE
passage de roue. Pas de charge supérieure à 500g.
Pneu d'origine: Bridgestone BT015 190/50 ZR 17
Emplacement des fixations du support feu sur
- 1 support feu en ABS
- 4 vis BHc 5×10
- 4 rondelles plastique Ø5
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
CBR 1000 2008 → ∞
Temps de montage estimé: 45 mn
la coque arrière