Ermax 7702049 Notice De Montage

– Z.A
1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 4 vis TCC 3,5×13.
- 2 entretoises biseautées
Montage
- Démontez les deux selles, la coque arrière, les clignotants ainsi que la plaque d'immatriculation.
- Découpez la bavette de support de plaque afin de ne laisser que la boite à outils (si vous souhaitez fixer
des clignotants, vous devrez découper la boite à outils).
- Découpez le rebord du cache feu arrière (l'orifice de l'éclairage de plaque) au ras de la boite à outils.
- Puis découpez le passage de roue d'origine, côté droit et côté gauche, sur toute la longueur et sur une
largeur de 15 mm.
- Remontez le feu arrière et la coque en ne la fixant qu'avec les deux vis arrières. Encastrez le passage
de roue en le faisant glisser sous un seul côté de la coque arrière, puis écartez la coque afin d'insérer
l'autre côté, ensuite fixez les vis avant de la coque.
- Fixez le passage de roue sur la coque arrière à l'aide des deux vis d'origine de 5 mm, puis percez la
coque arrière et le passage de roue au Ø3 et utilisez les vis TCC fournies.
- Rivetez la plaque d'immatriculation sur le support prévu à cet effet.
- Si nécessaire, fixez la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et
garde-boue que nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
* Les marques de fabricant de motos citées sont indiquées exclusivement comme référence nécessaire à la destination des accessoires Ermax.
* Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre à l'arrière de tous les véhicules à deux roues.
P C III
LA LAINE DU AIRE
* Le GB et le PdR Ermax sont compatibles.
ADAPTABLE SUR YZF R6 1999/2000
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
PASSAGE DE ROUE ERMAX
Feux et pneu d'origine en 180.