1074, A
C
– Z.A
VENUE DES
ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 2 agrafes filetées Ø5
- 4 rondelles plastiques Ø5
- 1 support plaque métallique (largeur 880 mm) - 2 entretoises Ø6 L10mm
- 2 vis BHc 6×20
Position des agrafes filetées
Montage
- Démontez la selle, les poignées passager, la coque arrière. Débranchez les clignotants et l'éclairage
de plaque. Démontez la bavette d'origine.
- Découpez les nervures entourées sur la photo, mettez en place les agrafes filetées (voir photo).
- Fixez à l'aide de 2 vis BHc, 2 rondelles plastiques et 2 écrous autobloquants, le support de plaque
métallique sur le passage de roue.
- Montez le passage de roue sur la moto en le maintenant à l'aide des 2 vis BHc 5×15 au niveau du
support plaque, des 2 vis BHc 6×20 sur les côtés du passage de roue, sans oublier d'insérer les
entretoises entre les agrafes filetée et celui-ci. Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque.
- Remontez la coque arrière, les poignées passager ainsi que la selle.
- Fixez la plaque d'immatriculation sur son support. Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la
plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, pliez le support plaque métallique de manière
à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré
dans la pièce en ABS).
Le passage de roue et le garde boue Ermax sont compatibles.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants aggressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après
les données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
P
C
III
LA
LAINE DU
AIRE
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
VERSYS 2007/2009
Pneu d'origine Dunlop D221 160/60 ZR17.
- 4 vis BHc 5×20
- 2 écrous autobloquants Ø5
- 2 rondelles plastiques Ø6
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ATTENTION
Nervures à découper