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Réglage du centre de gravité
Fig. 1
Fig. 2
Utilisez un accu LiPo bien adapté qui passe sans problème dans le compartiment. Avec un accu de ce type vous pouvez rapidement et simple-
ment régler la position du centre de gravité en le déplaçant.
Préparation pour le premier vol
1. n'utilisez votre Piper PA-18 Super Cup que par temps avec du vent très faible. Moins il y a de vent et mieux vous pouvez contrôler votre
modèle. Cela est très utile surtout si vous êtes débutant dans le mode du modèle réduit, choisissez donc un jour sans vent.
2. choisissez un terrain d'évolution qui soit assez grand et sans obstacles. Ne volez jamais dans les environs de personnes, lignes à haute
tension, chemin de fer, routes bien fréquentées et maisons. Le terrain doit être assez grand. Vous nécessitez une piste longue et large. Si
vous décollez sur une piste en herbe il faut plus de longueur de piste que sur une piste en dur.
3. ne volez jamais dans les environs de terrains d'aviations ou de zones militaires.
4. Si vous utilisez une bande de fréquence standard, assurez-vous que le canal soit libre. Ne mettez en marche votre émetteur que si vous
êtes vraiment sure qu'il n'y a pas de problèmes.
5. mettez toujours en marche l'émetteur en premier puis seulement le récepteur. Lorsque vous arrêtez le système, procédez inversement.
Assurez-vous que l'accu ou les piles de l'émetteur ont assez de capacité.
6. Votre Piper est un modèle pour des pilotes expérimentés. En temps que débutant nous vous conseillons de demander de l'aide à des
personnes plus expérimentées. Le meilleur moyen est de vous adresser directement aux membres d'un club de modélisme.
Le vol
Dans le kit de votre modèle est livré un régulateur équipé du système de sécurité d'arrêt du moteur par sous-tension de l'accu. L'accu LiPo est
donc protégé contre une décharge trop importante. Il est également garanti que votre système de commande aura toujours assez d'énergie
pour fonctionner normalement lorsque l'accu se décharge. Le moteur est arrêté, le modèle peut planer.
1. Mettez en marche l'émetteur en premier, le manche des gaz doit être en position arrêt moteur et les autres commandes en
position centrale
2. Ensuite branchez l'accu de propulsion au contrôleur ce qui mettra l'émetteur en marche. N'approchez pas de la zone de rotation
de l'hélice il y a risque de blessure corporelle.
3. Effectuez un test de porté. Suivez les indications du fabricant de l'émetteur et du récepteur.
4. Placez le modèle sur la piste d'envol orienté exactement contre le vent. Poussez le manche des gaz vers l'avant, le modèle
va accélérer. Gardez celui-ci sur une ligne droite contre le vent, pour cela utilisez la dérive.
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Le centre de gravité se trouve à 50cm derrière le bord d'attaque de l'aile (fig. 1/2). Ce centre de
gravité est réglable en déplaçant l'accu de propulsion et permet de procurer un comportement
auto stable de vol.
Si le centre de gravité se trouve trop en avant, votre modèle va voler d'une manière encore plus
stable. En le reculant votre modèle devient plus agile et permettra d'effectuer des figures. Néan-
moins votre modèle perdra en stabilité.
Remarque:
Le centre de gravité peut être déplacé de +- 6mm (fig. 98).
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