Table des Matières
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1. Utilisez cette fonction uniquement si l'avion possède 6 satellites GPS ou plus.
2. Pendant qu'ils sont à l'arrière, les pilotes peuvent également utiliser le manche de
commande des gaz pour naviguer dans l'avion et éviter les obstacles.
La télécommande est réglée par défaut sur le mode 2 en usine ; ce manuel présente les opérations
de vol en mode 2.
Les joysticks de l'émetteur sont auto-centrants et à ressort : les joysticks se centrent
automatiquement d'eux-mêmes.
Sensibilité des manettes : dépend de la force avec laquelle chaque manette est tirée ou
repoussée par rapport au point central.
Télécommande (mode 2)
Drone
Commandes de l'émetteur
La manette des gaz sert à contrôler
la montée et la descente de l'avion.
Poussez la manette des gaz vers le
haut et l'avion monte. Tirez la
manette des gaz vers l'arrière et
l'avion descend. Lorsque le joystick
est centré (immobile), les avions
maintiennent leur altitude dans les
airs. L'accélérateur doit être poussé
vers le haut au-delà du point central
pour que l'avion décolle
complètement du sol. Plus la
manette des gaz est enfoncée, plus
l'avion monte vite. Veuillez appuyer
lentement sur l'accélérateur pour
une montée graduelle et pour éviter
que l'avion ne monte de façon
erratique.
La gouverne de direction sert à
contrôler les rotations de l'avion.
Poussez le joystick vers la gauche et
l'avion tourne dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Poussez
le joystick vers la droite et l'avion
tourne dans le sens horaire. Lorsque
le joystick est centré (immobile), la
vitesse angulaire de l'avion est " 0 "
et l'avion ne tourne pas. La vitesse
angulaire de rotation de l'avion
dépend de la force avec laquelle on
appuie sur la gouverne de direction.
Plus la gouverne de direction est
appuyée fort, plus l'avion tourne
vite.
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